作为非洲Zui大的产油国、也是全球五大液化天然气出口国之一的尼日利亚，石油和天然气是该国政府主要的收入来源，政府财政收入的75％、国家出口总收
服务流程：
1、汽油/柴油发动机油检测项目:外观、低温动力粘度、低温泵送粘度、高温高剪切粘度、边界泵送粘度、凝胶
指数、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、碱值、元素分析，族组成分析
2、齿轮油/真空泵油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度、粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值等
3、液压油/空压机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度等
4、汽轮机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度、液相锈蚀、空气释放等
5、制动液检测项目:外观、铜片腐蚀、运动粘度100度、(湿)平衡回流点、PH值等
6、防冻液检测项目:外观、沸点、冰点等
7、润滑脂检测项目:外观、滴点、锥入度、大无卡咬负荷、烧结负荷
8、变压器油检测项目:外观、水溶性酸(PH值)、酸值、闪点(闭口)、水分(微量)、界面张力、介质损耗因数、击穿电压、体积电阻率、溶解气体组分含量(色谱分析)、油泥与沉淀物、油中颗粒度等
9、金属加工润滑剂检测项目:外观、皂化值、化学族组成苯胺点、氧化安定性、防锈实验等
10、石油产品检测范围包括车用汽油、车用柴油、石脑油、溶剂油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、石油焦产品的分析检测和原油评价。
11、车用汽柴油的常规检测项目有:密度、馏程、铜片腐蚀、硫醇硫、蒸气压、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和机械杂质、实际胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测、“红油”中醌茜含量检测等特色项目。
12、润滑油、润滑脂的常规检测项目有:油品中添加剂金属元素、氮含量、氯含量、磨损金属和污染物、油液固体颗粒的污染等级、低温动力粘度、边界泵送温度、高温高剪切粘度、凝胶指数、高温沉积物、诺亚克蒸发损失、泡沫特性、水分离性、空气释放值、液相锈蚀、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸发度、滴点、锥入度/延长锥入度、压力分油、相似粘度、极压性能等指标。
行业资讯：
入的95％均来自于油气行业。
尼日利亚号称拥有的原油精馏产能为每天44．5万桶，理论上的炼油能力超过国内需求水平，但由于炼油厂利用率低下，尼日利亚的成品油必须依靠进口，国内每日消费的4000万升（约25万桶）汽油几乎完全依靠进口。
自2014年6月以来，国际原油价格遭遇“腰斩”，这对既是产油国、又依靠成品油进口的尼日利亚来说，这确实不是一个好消息。因为之前在制定财政预算时曾认为油价会上涨，为了面对目前下跌的油价，尼日利亚政府不得不印更多的钞票来偿还债务，而这进一步导致了本国货币的贬值，推高了进口商品的价格，包括成品油。
还有，尼日利亚政府一直通过石油产品价格管理局（PPPRA）对汽油进行大规模补贴，但由于补贴款不到位，导致汽油短缺问题被进一步放大。2014年，在尼日利亚的经济中心拉各斯，许多没有存油的加油站关门大吉，一些有存油的加油站则开始提高定价，限量出售。尽管如此，这些加油站等待加油的车辆还是排起了长龙。首都阿布贾的加油站内的储油罐也是空空如也，等待加油的车辆排起了长队，许多司机不得不到黑市上购买更高价的汽油。
在此番油价下跌中，还有一个因素起到了放大的杠杆效应。那就是美国的页岩革命。借助页岩革命的东风，美国原油产量达到了历史Zui高水平。而产自尼日利亚等非洲国家的轻质油，因与页岩油性质相近，所以受到较大影响。在2010年之前，尼日利亚日均原油出口量超过100万桶，但到2014年甚至出现了出口量为零的月份。
作为非洲Zui大的经济体，尼日利亚约70％的政府收入和大部分外汇收入均来自石油生产。截止2015年3月30日，尼日利亚外汇储备降至297．9亿美元，较去年同期下降21．3％。业内人士分析认为，尼现有外汇储备不足4个月进口用汇所需，按照国际惯例，一国外汇储备底线应为6个月的进口所需，即尼较佳的外汇储备应维持在480亿美元以上。在2月下旬，尼日利亚宣称油价下跌对这一非洲Zui大原油出口国的打击深重，将今年基准油价预期从12月的65美元/桶下调至52美元/桶。