已探明储量指的是预计可以用现有技术、在现有油价下开采的石油储量。美国已探明石油储量Zui高的一年是1970年,当时其石油产业报出已探明原油储量
一、定义
当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时,为了保证运输的安全,必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,对货物的运输安全性作出鉴定和建议。国际上对出口危险货物在包装、积载、隔离、装卸、管理、运输条件和消防急救措施等方面都有特殊而严格的要求。对出口危险货物包装容器的鉴定,旨在保证装有出口危险货物的包装容器符合相关要求。使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物,不准出口。
二、鉴定标准
货物运输条件鉴定除了依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书第14版、GB《危险货物品名表》、GB《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等,还有以下相关标准和要求。
《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)、《危险货物品名表》、《铁路危险货物品名表》、《危险化学品名录》、《化学品分类和危险性公示 通则》GB13690、《化学品分类和标签规范》GB 30000系列、《化学品安全资料表 内容和项目顺序》ISO11014、《化学品安全技术说明书 内容和项目顺序》GB/T 16483、《化学品安全技术说明书编写指南》GB/T17519、《化学品安全标签编写规定》GB15258、《全球化学品统一分类和标签制度》(GHS)、《欧盟物质和混合物的分类、标签和包装法规》(CLP法规)。
三、出具单位
各地的化工研究所,如中科院广州化学研究所。国内比较机构是上海化工研究院和青岛国家安全生产监督管理总局化学品鉴定中心出具的货物运输条件鉴定书。
四、那些货物需要办理
1.粉末类货物:转态为粉末的货物都必须提供货物运输条件鉴定报告,如螺旋藻粉、各种植物提取物。
2.化工类货物:化工品大体可分为危险化工品和普通化工品。在运输当中常见为普通化工品,很多承运人都要求客户提供货物运输条件鉴定报告,证明货物属于普通化工品,不是危险品的鉴定报告。
3.带油性的货物:如汽车零件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱;野营设备或用具可能易燃液体如煤油、汽油。
4.带电池的货物:如电器设备可能含有电池;电动器如割草机、高尔夫车、轮椅等,可能含有电池水等货物。
5.液体、气体及可能含有液体、气体的货物:如某些仪器含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等,因这些货物有可能含汞。
6.带磁性的货物一般是空运做鉴定;根据IATA902国际航空运输协议要求,被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输(出具普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场,需进行磁性货物的安全监测,以保证飞行安全。
五、出具的流程
1.向机构申请,按机构填写表格,根据实际情况填写表格。
注意事项
(1)货物名称必须填写样品的具体物质名称、不可仅填写代号、型号或规格代码等;
(2)电池类的产品在“货物名称”必须写电池的类型及电池的型号等必要技术参数;
(3)有机颜料需写明颜料的商品名称或CI通用名称;
(4)请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位,报告一旦出具不可做任何更改;
(5)送检单位应尽可能提供送检样品的“MSDS”;
(6)如果因送检单位未填写或错填申请表的必须项,导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户承担;
(7)对于《货物运输条件鉴定书》,申请表中的“运输方式”栏一定务必填写,如不填写,本中心将一律默认为空运,不予更改,由此导致的取件时间延时、报告错误等均由客户方承担。
2.落实送检样品数量及要求,问清出证机构是否需要企业配合,怎样配合。注意点就是送检单位须保证送样品与真实出运货物相一致,检测机构方可接受委托检验,如有不符,所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行负责。
(1)不同货物需要送检样品的数量不同,按检测机构要求为准;
(2)送检样品包装上应应标明样品名称及送检单位名称;
(3)贵重或特殊的样品需要化验机构退还需要同检测机构说明,一般检测机构对来样均需保留,不予退还。
六、需要多少时间完成出具货物运输条件鉴定书
1.货物运输条件鉴定书常规状态下2-3个工作日可完成,加急的可在6-24小时内办理完毕。
2.对于有不明确或有疑问的数据(如大、小鼠口服毒性数据LD50、自发热物质等),检测中心有权要求另行检测,所涉及的费用由送检方承担。
3.货物运输条件鉴定书因各种运输方式的判定标准不同,每份报告只显示一种运输方式判定结果,针对同一样品,也可同时出具多种运输方式的报告。
七、货物运输条件鉴定书有效期
货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。原因是危险品运输规则每年更新一次,所以《货物运输条件鉴定书》的判定结论每年都有可能不同。
在报告有效期内,凭原鉴定报告的复印件及申请鉴定单位的委托书(写明报告编号、取件人并加盖申请鉴定单位公章),可重新出具原鉴定日期的正本鉴定书。凡重新出具正本报告,须保证所运货物必须与初次检测样品一致。
行业资讯:
为390亿桶。之后一直到2009年前,美国的已探明储量始终是在下降的通道。2009年,多家企业启动了从北达科他州巴肯(Bakken)页岩中开采石油的实验,从而扭转了下降势头。官方数据显示,2013年美国已探明石油储量攀升至1975年以来的Zui高水平。这一数据显示了页岩革命可以改变美国的能源供应前景。
对美国来说,石油储量的Zui大增长来自巴肯页岩和德克萨斯南部的鹰滩(EagleFord)页岩。2013年,前者为美国增加了16.8亿桶储量,后者为美国增加了8.05亿桶储量。巴肯页岩带来的储量增长等价于发现一个业内所说的“大”油田,也大于2013年全球发现的任何单个油田的储量。2013年,美国已探明天然气储量也增长强劲,增长了9.7%,达到354万亿立方英尺。
不过,以已探明储量而言,当前美国的储量仍然远远落后于俄罗斯和加拿大,也落后于大多数欧佩克成员国。沙特阿拉伯是全球常规石油储量Zui大的国家,根据《英国石油公司世界能源统计年鉴》(BPStatisticalReviewofWorldEnergy)的数据,2013年年底该国已探明石油储量是2660亿桶。
得益于页岩油技术的发展,美国的石油储备不断攀升,美国的石油产量能在较长时期内维持在较高水平。自2008年以来,美国石油产量已增长了大约80%。根据美国政府能源情报署(EIA)的数据,2013年石油企业在美国的石油开采量大约为27亿桶,而新发现的储量则为55亿桶。这意味着,2013年底美国已探明石油储量约为365亿桶,全年增长9.3%,是这19世纪以来Zui高水平之一。
据统计,2004年到2012年间,安哥拉产油量逐年增加,产油收入在8年间增长了4倍,带动了安哥拉经济的快速成长。欧佩克也主动向安哥拉伸出橄榄枝。2007年,安哥拉成为欧佩克12个成员国之一。2009年,安哥拉担任了欧佩克的轮值主席国。
作为非洲第二大石油出口国和中国的一个重要石油供应国,安哥拉2014年平均日产石油167万桶,比2013年下降了2.6%。由于液化天然气厂遭遇技术难题,安哥拉去年天然气产量下降了29%,导致安国油2014年净收益比2013年大幅减少77%,减至7.1亿美元。
即便如此,国际能源署(IEA)对安哥拉仍寄予厚望。国际能源署在近日发布的一份报告中称,2016年安哥拉将取代尼日利亚成为非洲Zui大的产油国,而且这种状况将持续到2020年中期。
安国油日前表示,为配合安哥拉计划2016年前把本国的石油产量提高20%和日产200万桶石油目标的实现,计划在2015年年底前重新启动液化天然气出口。之前,安哥拉经济部长宣布,安哥拉政府将日产200万桶石油的目标推迟到2017年。尽管多年来由于项目推迟以及令人失望的投资水平,安哥拉日产200万桶石油的目标一直未能如愿,但现在看来,安哥拉日产200万桶石油已是指日可待了。