6月27日,山西省人民政府办公厅关于印发山西省电动汽车充(换)电基础设施建设“十四五”规划(以下简称《规划》)和三年行动计划(以下简称《行动计划》)的通知。《规划》明确要到2025年底,全省公共新能源汽车充电桩数量达到13万台左右,桩车比不低于1∶8,力争达到1∶6,能够满足80万辆电动汽车充电需求,实现县乡村和省内公路公共充电设施全覆盖,基本形成“适度超前、布局均衡、智能高效”的充(换)电基础设施体系。
《行动计划》明确发展目标:2023年底,全省建成公共新能源汽车充电桩数量与电动汽车比例不低于1∶8,新增公共新能源汽车充电桩3万台,达到6万台,能够满足40万辆电动汽车充电需求。实现全省经营性集中式公共充电站覆盖50个县(市、区)。公共新能源汽车充电桩全省1278个乡镇(街道)全覆盖,再覆盖4000个行政村和约200个景区,充电距离小于50公里。实现公共新能源汽车充电桩三个一号旅游公路覆盖44个驿站和14个房车营地,普通国省干线公路覆盖21个停车区,充电距离小于100公里;高速公路258个服务区全覆盖,充电距离小于50公里。
新能源汽车充电桩系统开发,新能源汽车充电桩开发,新能源汽车充电桩源码开发,新能源汽车充电桩平台开发,新能源汽车充电桩app开发,新能源汽车充电桩系统多少钱,新能源汽车充电桩价格,新能源汽车充电桩app功能,新能源汽车充电桩平台介绍,新能源汽车充电桩系统搭建
2024年底,全省建成公共新能源汽车充电桩数量与电动汽车比例不低于1∶7,新增公共新能源汽车充电桩3万台,达到9万台,能够满足55万辆电动汽车充电需求。实现全省经营性集中式公共充电站再覆盖50个县(市、区),公共新能源汽车充电桩再覆盖6000个行政村和约100个景区,充电距离小于30公里。实现公共新能源汽车充电桩三个一号旅游公路再覆盖78个驿站和46个房车营地,普通国省干线公路再覆盖46个停车区,充电距离小于80公里;高速公路258个服务区快充桩覆盖率达到80%,充电距离小于50公里。
2025年底,全省新增公共新能源汽车充电桩4万台,总量达到13万台左右,桩车比不低于1∶8,力争达到1∶6,能够满足80万辆电动汽车充电需求,实现县乡村和省内公路充电设施全覆盖,基本形成“适度超前、布局均衡、智能高效”的充(换)电基础设施体系。实现全省经营性集中式公共充电站117个县(市、区)全覆盖。公共新能源汽车充电桩1278个乡镇(街道)、18824个行政村和约500个景区全覆盖,充电距离小于10公里。实现公共新能源汽车充电桩三个一号旅游公路208个驿站和131个房车营地全覆盖,普通国省干线公路310个停车区全覆盖,高速公路258个服务区快充桩全覆盖,充电距离小于50公里。
机构看好的机器人和智能驾驶等四大高成长低渗透率赛道已被市场验证,跑出浙江世宝和英联股份等多只大牛股,还有哪些潜力赛道有望接力?②分析师还一致看好TOPcon电池和新能源汽车充电桩两大细分方向,新技术导入带来渗透率高增,梳理券商推荐标的(附股)。6月底迄今市场跑出林州重机、浙江世宝和英联股份等在内的多只大牛股,验证分析师所看好的高成长低渗透率赛道。(详见上周报道:高成长低渗透率赛道迎来有利交易环境!智能驾驶、机器人等四大细分领域已被市场验证,核心受益标的一览)除了已被验证的机器人、智能驾驶、复合集流体和磷酸锰铁锂电池四大赛道,还有哪些待市场挖掘的潜力赛道?中信建投陈果7月2日发布的研报建议关注较去年发生明显催化、渗透率明显提升或有提升预期的方向,招商证券张夏5月26日发布的研报建议关注新技术导入后带来的渗透率高增。交叉对比可见,两人不约而同看好新能源汽车充电桩和TOPcon电池这两大细分方向。
此外,张夏指出,产业投资的历史经验表明,渗透率大概到5%左右的时候会进入景气度加速向上的拐点,要更加关注热门赛道中低渗透率产业的投资机会,比如动力电池中的复合集流体,光伏中的TOPcon、HJT电池等。中信建投研报显示,新能源汽车充电桩和TOPcon电池渗透率均在13%左右,而HJT电池还不足5%。TOPCon电池:2030年将占据一半以上的电池市场晶科能源等先发优势显著根据中国电力企业联合会数据,1-5月国内累计新增装机61.21GW,同比增长158.2%。太平洋证券崔文娟等7月2日发布的研报指出,当前组件价格逐步见底,后续需求有望进一步释放,看好下半年海内外光伏新增装机高增长在光伏行业高景气度的背景下,建议关注需求快速增长的TOPCon等新技术环节。据中国光伏行业协会预测,2030年TOPCon将占据一半以上的电池市场。
西南证券电力设备新能源研究团队6月发布的研报指出,当前国内TOPCon电池与组件价格较PERC高出0.07-0.1元/W,考虑非硅成本差异,TOPCon盈利溢价约3-7分/W,TOPCon电池技术红利显著。从年内地面电站招标情况来看,N型占比不断提高,下半年随着N型电池组件产能释放,盈利弹性有望进一步拉大。新技术溢价良好,电池先发优势显著。梳理晶科能源、钧达股份、通威股份、晶澳科技、天合光能、隆基绿能、东方日升和中来股份等主要电池组件企业TOPCon建设规划,西南证券指出至23年末TOPCon产能有望超过200GW。华泰证券研报指出,作为当前的N型电池路线,TOPCon电池属于优质且稀缺产能,全年将保持供不应求态势,盈利溢价有望保持。产业技术迭代周期中,率先实现技术研发与量产的电池组件厂商有望充分享受新技术带来的超额收益。崔文娟指出,业内主要玩家均布局TOPCon产线,今明年产能将快速增长。重点推荐捷佳伟创、迈为股份、海目星,建议关注微导纳米。