一三玖是一家跨境电商物流公司，多年来从事印尼电商小包、台湾电商小包业务，有着****服务和现代化货物运输体系，在多地设立货运办事处（分别为：广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事），以确保为合作伙伴提供更安全、更高效的环球运输服务。公司另有印尼，泰国，越南，国际电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则，始终把客户的利益，不断完善服务内容，为客户提供优质的服务。我司拥有一批化高素质的员工,采用先进的电脑操作系统。为您全套供应链，控制您的物流成本，您的物流效率。年月日，平潭两岸海外公共仓储有限公司在台北揭幕，成为在设立的海外仓；同年月日，平潭往返台北港的万吨级快货货物滚装船“台北快轮”开启常态化运行。
机器是人类好的朋友？
36氪：听说可以科技在研发新产品，和前一代产品有什么不同？
健勃：我们认为家用机器人的机会远不止扫地机。“陪伴”是一个未被解决的刚需，市场空间是要比扫地机大得多。新产品会聚焦家居陪伴，让机器人有粘性地出现在家庭，成为智慧家居的核心部分。
36氪：听起来很像个管家。
健勃：肯定不会是个能解决所有事情的机器人，而是以孩子、年轻的家庭成员为核心，去实现家庭的各种智能场景。你可以理解它是个会帮你开灯的哆啦A梦，它会陪伴大雄成长，但拿不出竹蜻蜓。陪伴机器人的本质是拉近你跟机器人的距离，只是他刚好还带着可以控制家居的功能。
36氪：在家庭陪伴机器人上，巨头Amazon 、SoftBankRobotics都有很大投入，你们为什么有机会？
健勃：Clicbot上市销售已一年多，在国内外都取得了不错的成绩。在这款产品上我们积累了很多技术栈，包括角色设计、情感交互AI、伺服系统、感知传感器、模式识别算法以及社区贡献的开发者内容等，这都是我们的优势。
但更重要的是产品定义。大家对于陪伴机器人的认知大都是两条腿的人形、或者四足的狗形，可能都不是优解。自上而下地拆解，我们认为用户核心需求在于“陪伴”，“陪伴”的核心应该在于“生命感”。我们希望这个产品形态有充分的感知力、执行力，以及智慧的大脑。
比如人的胳膊具有7个自由度，仅实现一个人形躯干的四肢就需要26个自由度。生物体肌肉的功率密度是非常高的，投入了非常高的研发成本，也很难达到像生物一样的运动效果。而我们团队在思考的问题是，如何仅用4个自由度甚至更少，达到生物体同样的生命感？这一点在Clicbot上已经得到了有效验证，通过类似皮克斯动画风格的角色和性格设计，成功地让一个看上去很硬的机械体，结合控制技术和巧妙的产品设计，给用户带来了软萌可爱的感受。
36氪：从实用主义的角度讲，如果一个机器人能做到的控制功能没有这么多，消费者还需要这个机器人吗？
健勃：需求有几个层级，有安全、工具、情感。消费者的内心需求不一定都是工具需求。针对陪伴，孩子们缺一个既好玩、有无穷内容、还有教育价值的“机器猫”陪伴成长；成年人需要一个不麻烦、但能起到宠物作用的机器人。老年人同样很需要陪伴。消费者愿意在陪伴价值上投入的预算是不少的，且未来会越来越多。当然，我们的陪伴产品线也会有非常实用的工具属性。
结合市场调研看，用户短期内对实用性工具的接受度更高，但实际上长期来看能带来更强用户价值的还是有情绪价值的产品，类似宠物。这就好像你愿意为智能音箱付的钱是一两百块，但你愿意为一个机器猫付的可能就是千元级。
36氪：回到ClicBot，它作为一个玩具确实很智能了，但如果要当人类生活的陪伴者，又没有这么聪明，比如它对一些动作没法给出反应。
健勃：传感器对人体和环境的感知，一方面在于硬件，但也能通过软件解决。哪怕一个摄像头能收集到的信息就非常多，只是需要更多的软件更新以及内容更新，ClicBot就可以变得更智慧。
阳萌：还有一个点：模块化的好处就在于随时可以修改。其实ClicBot核心的控制是通过主干“Brain”来实现，那迭代方式可以是换一个新的大脑，其他的功能模块不用改变，顶多更新一些特定应用场景的传感器。
健勃：没错，我们的一些设计就是为了方便迭代。比如说独有的卡扣，“click”一下就扣上了；比如我们用简单地卡口连接所有的模块，这些都可以支持未来有更强大的sensor以模块的形式调整。
