TSF7762G 车顶顶篷材料性能试验方法

试验方法概述

目的
通过一系列试验验证汽车车顶顶篷在材料特性方面的适用性，包括耐热性、耐湿热冷热循环、耐光性、耐老化、剥离强度、蠕变、复合耐光性、阻燃性、玻璃雾化、气味、透气性及通风污染等，确保其在装车状态或单独状态下的功能、性能和设计质量符合图纸要求。

适用范围
适用于丰田汽车车顶顶篷（模压顶篷与悬挂式顶篷）产品的材料性能验证，表面材料适用TSL3610G、TSL2612G，基材适用TSL3609G等标准。

通用试验条件
除非另有规定，试验应在标准环境条件（23±2℃，50±5% RH）下进行，若实验室无法维持标准条件，应记录实际温湿度。试验样品数量通常至少为3个。

具体试验方法

5.1 耐热性试验
将产品及相邻部件安装在带实车顶板的切割车身上，在90±2℃恒温箱中保持24小时，取出后在23±2℃下调理1小时，检查外观并测量下垂量；随后在100±2℃下保持24小时，同样调理后检查前后部分外观。

5.2 湿热/冷/热循环试验
将产品安装在切割车身上，按表2的循环条件进行4个循环试验，每个循环包括50℃/95%RH、室温、-30℃、室温、90℃等阶段，Zui后在23±2℃下调理24小时，检查外观并测量下垂量。

5.3 耐光性试验
可采用以下方法之一：

• 方法A 褪色仪：去除基材，仅留表面材料（含发泡层），按表3时间照射后对比未暴露样品，按表4评级。

• 方法B 氙灯（Atlas）：试样65×150 mm，照射750 kJ，按表4灰度卡评级。

• 方法C 氙灯（Suga）：试样65×150 mm，照射38循环，按表4灰度卡评级。

5.4 热老化试验
产品在90±2℃恒温箱中加热400小时，取出后检查外观缺陷。

5.5 湿热老化试验
产品在50±2℃、95±5%RH恒温恒湿箱中保持400小时，取出后检查外观缺陷。

5.6 剥离强度试验
取150×25 mm试样，以200 mm/min速度剥离表面材料与基材，记录剥离强度（N/25 mm），分别在原始状态、热老化后及湿热老化后进行。

5.7 蠕变试验
试样在90±2℃、0.98 N负载下保持24小时，测量剥离长度（mm）。

5.8 复合耐光性试验
仅适用于针织面料表面产品：

• 变色评价：先进行光老化（方法B 375 kJ或方法C 19循环），再进行90℃、400小时热老化，按表4评级。

• 分层/剥离评价：先进行光老化（方法B 750 kJ或方法C 38循环），再进行90℃、400小时热老化，检查外观。

5.9 阻燃性试验
沿产品纵横向取样，按TSM0500G测量燃烧速率，要求≤100 mm/min。

5.10 固定件强度试验
取含固定件的80×150 mm试样，以200 mm/min速度拉脱，测量强度（N），分别在原始状态、热老化后、湿热老化后、低温（-30℃）及高温（60℃）条件下进行。

5.11 透气性试验
取180×180 mm试样，安装在测试仪上，调节压差至124.5 Pa，根据垂直压力计读数查表计算透气率（L/cm²/s）。

5.12 通风污染试验
取430×430 mm试样，安装在测试仪上，调节压差至19.6 Pa，点燃二灯40秒，通风120秒后清除表面烟尘，按表6评级。

5.13 玻璃雾化试验
按TSM0503G方法A或B进行，试验温度为80±2℃。

5.14 气味试验
按TSM0505G在干态和湿态条件下进行气味评价。

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