TSF7755G 立柱饰板材料性能试验方法

试验方法概述

目的
通过一系列试验验证车辆内饰用立柱饰板在塑料材料特性方面的适用性，包括耐辐照热、耐老化、耐湿、耐振动、耐光性、阻燃性、玻璃雾化及气味等，确保其在装车状态或单独状态下的功能、性能和设计质量符合图纸要求。

适用范围
适用于丰田汽车内饰立柱饰板产品的材料性能验证，根据结构分为Class 1（如PP树脂）和Class 2（植绒、织物、PVC等装饰树脂基材）。

通用试验条件
除非另有规定，试验应在标准环境条件（23±2℃，50±5% RH）下进行。若实验室条件无法稳定，应记录实际温湿度。试验样品原则上应使用量产条件下制造的部件。

具体试验方法

4.3 辐照耐热试验
适用于可能受阳光照射的部件。将产品装于实车或夹具，置于特定环境温度（如80±2℃）的恒温箱中1小时，用红外灯将产品表面温度升至试验温度（如90±2℃），保持规定时间后取出检查外观缺陷。

4.4 热老化试验
按TSM0502G第4.1.5节进行，试验条件通常为80℃、400小时。检查外观是否出现变形、变色等缺陷。

4.5 耐湿试验
按TSM0502G第4.2节进行，试验条件通常为50℃、95% RH、400小时。

4.6 湿热/冷/热循环试验
按TSM0502G第4.1.3节进行，以特定循环（如50℃/95%RH→室温→-30℃→室温→80℃→室温）为1个周期，重复4个周期。Class 1产品可免除湿度条件，仅进行低温条件开始的热循环。

4.7 耐振动试验
按TSM0502G第4.4.2节进行，检查是否出现开裂、松动等缺陷。

4.8 装配便利性试验
产品在0℃环境下至少放置3小时后，在试验温度下于切割车身上进行装配，检查是否有开裂或断裂。

4.9 耐光性试验
按TSL0601G进行，试验后将试件与未暴露试件对比，根据表4的等级评价变色和褪色程度，要求不低于3级。

4.10 组合耐光性试验
仅适用于Class 2织物装饰产品。进行氙灯法B（750 kJ）或法C（38循环）耐光性测试，并结合90℃、400小时热老化测试，评价变色、分离和剥落情况。

4.11 玻璃雾化试验
按TSM0503G进行，试验条件通常为80℃、20小时。

4.12 气味试验
按TSM0505G进行，加热温度通常为80℃，试件尺寸通常为3 cm × 3 cm × 产品厚度。

4.13 阻燃性试验
按TSM0500G进行，燃烧速率要求≤10 cm/min（常态）。

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