中亚五国物流，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，乌兹别克斯坦公路铁路货运

中亚地处亚洲、欧洲、中东交汇处，是古代丝绸之路的十字路口。当前，中亚正在重塑其作为全球贸易和物流枢纽的重要作用。

随着我国“一带一路”倡议深化推进，我国与中亚经贸合作日益紧密，中亚五国（包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦）成为我国新的、重要的、有潜力的贸易伙伴。其特点是：

■ 石油、天然气、矿产等自然资源丰富；

■ 基础建设、农业、轻工业、机电设备、服务业市场潜力巨大；

■ 人口结构年轻且增长率较高，带来了庞大的消费市场；

■ 相对于欧美和东亚市场，中亚市场的竞争较少；

■ 五国政府正积极推动经济多元化和开放政策，吸引外资、促进贸易自由化。

尤其是受俄乌冲突、红海危机影响，中亚地区成为中欧贸易的物流新通道。

世界银行报告显示，中亚地区通过“中间走廊”建设，到2030年可以大幅提升出行效率，并将贸易量增加两倍以上。中亚各国正大力发展完善配套基础设施、消除通关贸易壁垒，未来中亚区域贸易和物流通道的竞争力不断提升。

根据海关数据，上半年，我国与中亚五国贸易总值为3148.49亿元，其中对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦贸易量突飞猛进，分别同比增长23.2%、21.1%。

上半年，江苏开行6条对中亚五国的物流班列线路，实现了对中亚地区主要站点的全覆盖，进出口总额同比增长65%；

新疆与中亚地区山水相连、口岸相通，中亚国家常年位居新疆贸易伙伴前列，尤其是近两年经贸合作拓展。上半年，新疆对中亚五国外贸进出口总值同比增长23.9%

哈萨克斯坦是中亚经济发达的国家，拥有丰富的石油、天然气和煤炭资源，其出口在全球市场上占据重要地位。机电产品是哈萨克斯坦从中国进口的主要产品。

相对其他4国而言，哈萨克斯坦拥有口岸、铁路换装和运输路线等优势，并且是我国通往里海的两个中亚国家之一。

吉尔吉斯斯坦以农业和纺织业为主要经济支柱，煤炭产量在中亚地区居重要位置。我国的服装、机电产品、通讯技术产品等在吉国深受欢迎。吉国是我国在中亚地区的重要货物集散转运中心。

乌兹别克斯坦以其丰富的棉花、天然气和金属资源成为中亚地区的经济引擎，与包括中国在内的多个国家建立了广泛的贸易合作关系。乌国从我国进口的产品主要是工程机械、商用车、机械设备及器具。

土库曼斯坦拥有丰富的天然气资源，是我国重要的能源进口国之一。我国对土库曼出口的商品类别主要包括钢铁制品、机械器具及零件、轻工成品、日化品。土国是我国通往里海的两个中亚国家之一。

塔吉克斯坦经济体量相对较小，93%的领土被山脉覆盖，有“高山国”之称，物流设施基础相对薄弱，物流成本相对较高。其从我国进口的产品主要为日用百货、粮油、轻纺和机电产品。