“作为外地人，次体验免费救援，非常满意，非常感谢。”“直接给我送到修车地方，你们辛苦了。”“服务非常棒，救援很及时。”……在“拖车道路救援小程序”应用场景后台，司乘人员的好评纷至沓来。截至目前，通过“拖车道路救援小程序”应用场景已提供车辆免费直拖服务18万余起，收获好评5.4万余次，客户满意度达99.5%，累计节约司乘等待时间约12万小时，节省车主二次转驳费用4500余万元。
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以“拖车道路救援小程序”应用场景“小切口”撬动交通运营管理变革“大场景”。如今，集团正重新定义高速公路清障施救工作。此前“拖车道路救援小程序”应用场景近两年试运行中，数字化改革正让运营效率乘“数”而上，美好交通加“数”前行——司机只需用手机一键发出求助信息，系统就会像打车软件派单一样，通过一系列算法和优化条件，2秒内将信息就近分派到“一路多方”的应急救援协同单位。
事故处理如何更高效，这是基本也是群众普遍关心的方面。而这背后涉及的却是不同单位之间协同效率如何提升的问题。“改革的关键就在于打破各单位之间的信息壁垒。”这样的改革涉及市场主体，还涉及跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的协同，解决好共性的难题，有助于把传统意义上各单位之间的‘串联’关系变成‘并联’关系。