压载水重金属含量 理化性能

压载水是指船上主要用于控制船舶纵倾、横倾、吃水、稳性或应力的水及其悬浮物。船舶空载航行时，压载水对船舶的安全航行是至关重要的，一般船舶空载出港时需装载一定重量的压载水，到达目的港后装货的再排泄掉压载水。船舶压载航行时所携带的压载水的重量约占船舶载重量的30%~60%，随着船舶尺寸的增大和运输航次的增加，压载水的异地交换量也将日益增加，由此所引起的水生物入侵的“压载水问题"也就日趋严重和扩大化。

国际海事组织IMO制定与实施了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（简称《公约》），旨在通过对船舶压载水和沉积物的控制与管理来防止、减少和*终消除由有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源造成危害，是**部应对压载水携带外来物种入侵的国际公约。我国于2018年加入其中，船舶压载水检测有助于保护我国水域生态环境，促进航运业健康可持续发展。

船舶压载水检测有哪些标准？
目前，船舶压载水检测主要有IMO（国际海事组织）D-2标准和2013版美国船舶通则VGP标准。
IMO（国际海事组织）D-2标准，主要是对船舶压载水中的微生物有限制标准。

2013版美国船舶通则VGP标准除了对船舶压载水检测的微生物指标有对规范外，还增加了压载水检测理化指标。
VGP标准的微生物检测指标包括：细菌总数、粪大肠杆菌、肠球菌。
VGP标准的理化检测指标包括：二氧化氯、总氯、亚氯酸盐、氯酸盐、三卤甲烷、卤乙酸。