2020第二届广州国际紧固件展览会
The 2th Guangzhou International fastener Expo2020
时间：2020年4月13-15日
地点：广州琶洲国际采购中心
主办单位：温州市紧固件行业协会
组织单位：广州中汽展览有限公司
组委会联系方式：
广州中汽展览有限公司
电 话：020-2919 8950
E-mail：2355707131@qq.com
徐妍 159 8923 3176（同微信）
2020第二届广州国际紧固件展览会举办时间正值“广交会”期间，享有“中国第一展”美誉的“广交会”，每年参加的采购商大约20多万，来自一百多个国家和地区。以“广交会”庞大的客流量为依托，中外数十万采购商云集，内销出口两旺，商机无限，市场潜力不可估量，巨大商机全面彰显，是开拓国内外市场的重要平台！
— 采购团队 —
盛会将邀请来自中国、美国、德国、法国、英国、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄罗斯、瑞典、捷克、匈牙利、非洲、中东、日本、韩国、印度、土耳其、新加坡、越南、泰国、香港、台湾等国家和地区众多紧固件应用市场行业采购商、供应商及国际采购物流协会组织率团到会参观采购、洽谈交易。
—展品范围—
紧固件成品
◆紧固件：螺栓、螺钉、螺母、膨胀螺丝、铆接产品、牙条/丝杆、垫圈和冲压件、钉、销与键、组合紧固件、连接副紧固件、冷镦非标件、热墩及车削产品、不锈钢紧固件、塑料及尼龙紧固件、耐腐蚀金属紧固件、特殊螺钉、非标紧固件、螺塞及堵头、螺纹护套/螺纹修复、精密车床五金件、创新型紧固件及发明等；
◆ 汽车紧固件：发动机用高强度螺栓、轮毂/车轮螺栓螺母、焊接螺栓螺母、底盘用紧固件、坐椅用冷镦机、内饰用紧固件、车身用紧固件等；
◆航空航天及铁路紧固件：铝合金紧固件、钛合金紧固件、盲螺栓、临界紧固件、特殊合金紧固件、螺纹护套、耐高温/低温紧固件等；
◆建筑紧固件及连接件：化学锚栓及树脂、悬挂固件、屋顶及太阳能固件、支架及连接件、脚手架扣件、建筑用冲压产品、其他建筑用固件和连接件等；
◆其他行业专用紧固件：电子及电器用紧固件、电力行业紧固件、机械及重工业紧固件、铁路/高铁用紧固件、家俱用紧固件、压力容器用紧固件、核工业用紧固件、化工行业用紧固件、摩托车用紧固件、自行车用紧固件等。
设备,线材,模具及耗品
◆紧固件制造设备：多工位冷镦机、打头机、牙纹成型设备、组合机、车床和车削设备、数控车床、压力机和冲压设备、拉丝设备、热处理设备、点胶机和涂覆设备、表面处理设备、电镀设备等；
◆紧固件制造辅助设备：研磨机、振动盘、铁槽机、标记机/喷码机、清理设备/清洗滚筒、抛光机、喷砂机、传输装置、物料存储系统/仓储系统、空气净化装置、称重/计数/包装设备等；
◆紧固件检测设备及测量仪器：光学筛选机、拉力试验机、硬度仪、光谱仪、镜像投影仪、游标卡尺/千分尺、环规塞规、盐雾试验机、三元坐标检测仪等；
◆装配、安装、测量及维修：力矩扳手、扭力扳手、螺丝刀/起子、呆板手/活动扳手、铆接工具及设备、电动工具、气动工具、焊接仪器、紧固件维修及拆除设备、其他安装工具和设备等；
◆紧固件模具及耗品：冷镦及冲压模具、牙板、冲棒、顶针、防锈油、润滑油、丝锥、钻头、表面处理溶剂、化学制剂、辅助配件等；
◆紧固件用原材料：紧固件用钢材、铜合金材料、铝合金材料、特殊钢、尼龙/塑料、材料加工处理服务等；
◆紧固件技术与服务：紧固件设计/模拟/过程控制、紧固件检测机构、紧固件行业ERP软件、信息化系统、紧固件生产及服务认证机构、紧固件研发机构、紧固件协会及行业组织、紧固件媒体等。
紧固件为什么滑牙?举例解决换机油螺栓滑牙过程?
对于紧固件的紧固要求来说,其中Zui为重要的一点就是不能滑牙,但是紧固件滑牙为常见一种问题,今天中华标准件网针对这一问题作出详细的介绍,并举例列出常见螺栓滑牙现象及解决方法。
紧固件为什么会滑牙呢?
螺丝打滑,有可能是螺丝本身的材质问题,当螺丝材质不好时,就会产生很多杂质,不纯。也有可能是由于客户的产品本身就比较硬(如铁板),要找出原因,才能对应得去解决,杜绝自攻螺钉在产品使用当中滑牙。螺丝打滑通常是因为以下六种原因:
1、螺丝的长度不够,不能承受相应的扭力。
2、螺丝的强度、硬度不够、材料工艺等质量原因。
3、拧螺丝的力度超出螺丝的标准载荷,造成打滑。
4、螺纹孔或者螺纹的螺牙不标准,相互结合不够紧密。
5、螺丝本身止规不止,也会造成滑牙的后果。
6、牙外径偏小,如果正常的机器用的是正常的螺纹,牙外径偏小肯定是会滑牙的。
注:这里还有个小问题,就是很多厂家为了避免螺丝出现打滑状态,通常会对螺丝进行加硬。但是有的螺丝在加硬后还会出现这种滑牙的问题,这主要是有些厂家在进行螺丝加硬时,对螺丝的硬度没有控制好,螺丝钉加硬的硬度指标应该是在480HV~550。所以在进行加硬螺丝钉时,应合理的控制硬度这个范围之内。
针对紧固件滑牙问题,中华标准件网分享解决方法如下:
1、在螺丝批头上垫点东西(如双面胶、无纺布),如果实在没条件的话纸张也可以这样可以加大摩擦力度!
2、用少量502胶水注入螺丝孔,然后将螺丝拧进去,等胶水凝固后再用尖嘴钳将螺丝旋出,胶水完全硬化即可。
3、如果螺丝帽外露的情况,可以用尖口钳钳紧螺丝帽后拧下螺丝。也可以将螺丝帽剪掉,拆开机壳后再进行处理。
中华标准件网为了能让大家对紧固件滑牙能有更好的了解,或找出好的解决方法,在这里我们列举出事例来分析,如,换机油使我们常见的吧,但是在换油时放油螺栓与螺孔也存在着相应的磨损,一旦遇到维修技师扭紧力度过大,就会导致油底壳放油螺孔滑牙,从而导致更换油底壳等一系列大开销的维修项目,我们根据了解告诉大家如何在螺孔滑牙不更换油底壳的情况下,完美解决。
一、滑牙的主要行程原因
铝制油底壳的优势在于轻,所以目前绝大多数发动机油底壳都采用铝制材料,但螺栓只有铁质材料,两者搭配以后对扭紧力度的要求就极高。都知道铁质螺栓的螺纹强度更大,稍有不慎就可能导致放油螺孔螺纹的滑牙,所以说扭紧力度是决定放油螺孔螺纹好坏的关键。
二、导致螺栓滑牙常见问题有这几种:
1、扭紧力度过大,导致螺孔螺纹变形,从而出现滑牙情况。
2、螺栓拧入时歪斜,导致铝制螺纹机械式损伤。
3、使用气动扳手,过快的拆装都对螺纹有所损伤。
三、遇到滑牙该怎么办?
对于很多人遇到这种情况后,多数都会依照4S店或维修店的指示更换油底壳,维修费用极高。其实我们对螺纹进行修复,同样可以达到出厂的工艺水平。
步骤1:使用电钻扩眼
原始的螺纹已经无法使用,那么我们就使用电钻将原始螺孔扩大。原因主要就是让加大型号的丝锥更容易旋入螺孔。
步骤2:选择大你原车螺栓一号的丝锥
覆水难收,已经损坏的螺纹不能再生长,所以将螺栓孔扩大才是办法。在丝锥的选择上我们要比你原车螺栓大一个型号的。这是非常关键的。过大你不容易进行修复,过小就无济于事了
步骤3:遵循拧半圈,退一圈原则
a、拧入前,向丝锥上涂抹充分的机油进行润滑。
b、每次旋转至推进半圈。然后旋转回一圈。
c、左右再旋转各一圈,主要目的就是让已经开辟出的新螺纹槽更加顺滑。这样也不容易让丝锥头高温。
注意:
丝锥的选择时,我们一定要选择与新螺栓螺纹相同的型号,如果螺纹型号不同,你费了半天力气,螺栓依旧无法拧入。
步骤4:彻底清理螺纹孔
丝锥要全部旋入,拧进拧出都没有什么阻力,方可结束。由于产生了大量铁屑,Zui后使用清洗剂对螺纹孔进行清理。
加装垫片别忘记!!!
为了避免新螺栓出现漏油情况,在安装新螺栓的时候要匹配一个铜质或塑料垫片,作为密封。
Zui后,温馨提示:放油螺栓滑牙,更换油底壳虽然能有效解决故障,但维修成本高是必然。通过我这种小方法,可以有效恢复放油螺栓滑牙问题,维修成本极。