ASTM D7264/7264M-21聚合物基复合材料弯曲性能的标准试验方法

ASTM D7264/7264M-21聚合物基复合材料弯曲性能的标准试验方法

11 步骤

按要求对试样进行状态调节。
将试样存储在经处理的环境中直至试验时间。

在试样Zui终机加工和任何状态调节之后，但在测试之前，测量并记录试样宽度 bb、厚度 hh（在试样中部测量）以及试样长度，精度应符合 7.3 节的规定。

11.3 测量跨距 LL：对于小于 63 mm [2.5 in.] 的跨距，至 0.1 mm [0.004 in.]；对于大于或等于 63 mm [2.5 in.] 的跨距，至 0.3 mm [0.012 in.]。所有计算均使用测量得到的跨距。关于跨距确定和设置的信息参见附录 A1。

11.4 试验速度 — 对于标准尺寸试样，将试验速度（横梁移动速率）设置为 1.0 mm/min [0.05 in./min]。对于尺寸与标准尺寸差异很大的试样，可采用试验方法 D790（程序 A）和试验方法 D6272（程序 B）中概述的方法，确定能给出外表面相似应变率的横梁速率。如果试验要求方规定（或同意）并由试验实验室报告，允许使用替代的试验速率。

11.5 调整加载压头和支座，使圆柱面的轴线相互平行。对于程序 A，加载压头应位于支座中间。对于程序 B，加载跨距应为支座跨距的一半，并对称地放置在支座之间。可以通过使用带有平行沟槽的板来检查平行度，当正确对齐时，加载压头和支座将嵌入这些沟槽。将试样居中放置在支座上，试样的长轴垂直于加载压头和支座。跨距的设置和测量参见附录 A1。

11.6 以指定的横梁速率对试样施加力。以一定的速率测量并记录力-挠度数据，使得力-挠度曲线至少由 50 个数据点组成。（可能需要更高的采样率来正确捕捉任何非线性或试样的渐进破坏。）通过位于试样下方、在支座跨距中心处与试样接触的传感器来测量挠度，该传感器相对于试样支座固定安装。不要使用加载压头相对于支座运动的测量值，因为这不会考虑试样绕加载压头和支座的转动，也不会考虑加载压头或横梁的柔度。

11.7 破坏模式 — 要获得有效的弯曲强度，试样必须在其任一外表面发生破坏，且之前未发生层间剪切破坏或在支座或加载压头下的压碎破坏。拉伸表面的破坏可能是裂纹，而压缩表面的破坏可能是局部屈曲。屈曲可能表现为纤维微屈曲或铺层级屈曲。铺层级屈曲可能导致外层分层，或先于外层分层发生。

11.7.1 破坏识别代码 — 记录每个试样的破坏模式、区域和位置。根据图 6 所示的三部分代码选择标准破坏识别代码。多模式破坏可以通过在 M 破坏模式的括号内包含每个适当的破坏模式代码来描述。

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