沙特阿拉伯的石油和天然气业务由国家石油和天然气公司——沙特阿美公司为主导，它是shijiedi二大石油生产公司，仅次于俄罗斯石油公司。
很多化工产品、电池以及一些带磁性的商品通过海运、空运方式出口到世界各地，一些船公司和航空公司一定会要你提供《非危险品保函》和《货物运输条件鉴定书》，非危保函盖公章自己公司出一份就行了，那么《货物运输条件鉴定书》要怎么办理呢?我们来了解下为什么要做《货物运输条件鉴定书》
当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。也就是说，有了这份鉴定书，船公司和航空公司才敢安心运输您的货物。送检须知:
一、《货物运输条件鉴定书》送样及注意事项
1、送检样品数量:一般要求固体30~50克;液体:50~70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样(如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等)，样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，检测中心对于来样均需保留，不予退还(如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明)。
2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，检测中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。
二、《货物运输条件鉴定书》表格填写及注意事项
1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。
2、电池类的产品(或产品内含电池)在“货物名称”一栏必须写明电池的类型(如:锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、
锂电池等)及电池的型号等必要技术参数。
3、有机颜料(绘画用丙烯类颜料除外)需写明颜料的商品名称或CI通用名称。
4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。
5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”，简称“MSDS”。
6、如果因送检单位未填写或错填申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。
7、对于《货物运输条件鉴定书》，申请表中的“运输方式”栏一定务必填写，如不填写，检测中心将一律默认为空运;如果是海运的话一定要特别注明清楚。
三、《货物运输条件鉴定书》完成需要的时间
1、常规状态下2-3个工作日可完成，加急的可在6-24小时内办理完毕。
2、对于有不明确或有疑问的数据(如大、小鼠口服毒性数据LD50、自发热物质等)，检测中心有权要求另行检测(即附加试验)，所涉及的费用由送检方承担。详见中心收费标准。
3、《货物运输条件鉴定书》,因各种运输方式的判定标准不同，每份报告一般只显示一种运输方式判定结果;针对同一样品，也可出具多种运输方式的报告。
四、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》的有效期及报告的重出
检测报告当年有效。在报告有效期内，凭原鉴定报告的复印件及申请鉴定单位的委托书(写明报告编号、取件人并加盖申请鉴定单位
公章)，可重新出具原鉴定日期的正本鉴定书。凡重新出具正本报告，须保证所运货物必须与初次检测样品一致。
行业资讯：
炼油化工
沙特阿拉伯石化工业起步于40余年前，1976年成立沙特基础工业公司，1975～1980年第二个工业发展5年计划投资1400亿美元，10年时间内建立了波斯湾沿岸朱拜勒和红海边延布两大石化中心。
根据《油气杂志》于2017年1月统计，沙特阿拉伯有9个国内炼油厂，总原油生产能力约为290万桶/天。沙特阿美公司dujia经营9个炼油厂中的6个，剩下的三个是合资企业。
沙特阿拉伯于2016年4月26日宣布，随着应对后石油时代经济多样化的到来，沙特内阁已同意一个基础广泛的计划，被称为“2030年愿景”。沙特是全球Zui重要的石油出口国，“2030年愿景”设计的“去石油化”和“经济多样化”发展目标必然会给国际石油市场带来巨大影响。
中沙合作
古丝绸之路曾将中国和阿拉伯人民连在一起。今天，“一带一路”倡议和沙特的“2030愿景”将双方紧密联系起来。
一带一路”倡议提出3年多来，中沙合作不断开花结果。沙特2017年第一季度外贸统计数据显示，中国名列其第一大进口来源国，进口额总计247亿里亚尔（约66亿美元），同比增长31％。名列二至五位的分别是美国、德国、日本和阿联酋。
沙特连续多年是中国Zui大原油供应国。2016年，中沙双边贸易额达423．6亿美元，沙特已成中国在西亚非洲地区第一大贸易伙伴，中国也是沙特Zui大贸易伙伴。目前，有140多家中资企业进驻沙特，业务涵盖能源、房建、港口、路桥、通信等多个领域。
现在，两国初步形成了以能源合作为主轴，以基础设施建设、贸易投资便利化为两翼，以核能、航天卫星和新能源三大高新领域为突破口的合作格局。在当前“一带一路”合作不断推进的大背景下，沙特作为中东的地区大国和石油大国，在中国能源外交中的地位愈加显著。