理士电动汽车蓄电池6-EVF-100是一种EV电池,可靠的动力资源,可应用于电动轿车 、高尔夫球车、旅游观光车、电动公共汽车、电动清洁车、老年代步车、电动玩具,其他动力能源。
产品特性:
自放电低,较好的容量储存
高导电性端子,有利于电池大电流放电
特殊的板栅设计及铅膏配方,提高电池充电接受能力
采用胶体电解液,防止使用过程电解液分层
型号 | 额定电压 (V) | 额定容量 C3/Ah | 尺寸(mm) | 重量 (kg) | 端子 | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
6-EVF-75 | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 25.8 | T6 |
6-EVF-80 | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 27 | T6 |
6-EVF-90 | 12 | 90 | 305 | 168 | 207 | 213 | 29.5 | T6 |
6-EVF-90B | 12 | 90 | 330 | 173 | 212 | 217 | 30.6 | T11 |
6-EVF-100 | 12 | 100 | 330 | 173 | 213 | 220 | 35 | T11 |
6-EVF-100B | 12 | 100 | 330 | 173 | 213 | 220 | 32.8 | T11 |
6-EVF-120 | 12 | 120 | 408 | 177 | 225 | 225 | 40.1 | T11 |
6-EVF-120C | 12 | 120 | 405.5 | 170.5 | 243 | |||
通常新蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧蓄电池端电压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆,旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上,如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反极,蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
为了有效使用蓄电池,因此在日常工作中不建议混搭使用,因为混搭使用不但不能省电,反而浪费电能,结果是得不偿失。所以当旧电池不能正常供电的时候要果断的放弃,切勿混搭使用。
如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成性的损坏,请特别注意充电电压。
2循环使用时,为防止过充电,建议安装定时器或采取*充电后自动转为涓流充电的方式。
2当环境温度不是25℃时,应对设置电压进行温度补偿,计算公式:U修正=U25℃-K×(T实际-25)(T实际—环境温度,K—温度补偿系数)
2蓄电池充电终止的判断依据
2一般情况下,当蓄电池充电达到下述条件之一的,即可视为充电终止。
1)、充入电量不小于放出电量的1.2倍。
2)、充电后期充电电流小于0.005C10A(C10=电池的额定容量)。
3)、充电后期充电电流连续5小时不变化。
产品特性:
自放电低,较好的容量储存
高导电性端子,有利于电池大电流放电
特殊的板栅设计及铅配方,提高电池充电接受能力
采用胶体电解液,防止使用过程电解液分层
通常新蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,內阻较小,而旧蓄电池端电,压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阳为0.015-0.018欧姆,旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上,如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反极,蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。为了有效使用蓄电池,因此在日常工作中不建议混搭使用,因为混搭使用不但不能省电,反而浪费电能,结果是得不偿失。所以当旧电池不能正常供电的时候要果断的放弃,切勿混搭使用。
理士蓄电池产品特点:
1、铅酸免维护电池安全性能超好:正常使用下根本无电解液漏出，无电池膨胀及破裂等安全隐患。
2、电池放电性能超好:放电电压极其平稳，放电平台极其平缓。
3、电池耐震动性超好:完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅形式运作，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压超正常4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定放电3星期(电阳只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容量在75%以上
6、耐充电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏防爆装置，采用超声波煌接技术加强蓄电池的密闭性,
10、**铅-锡-钙-银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
蓄电池注意事项:
1:同箱电池同组使用，切勿将不同规格、不同厂家、新旧不同的电池混用
2:切忌正负极间短路;
3:避免电池达到保护电压后的再次使用;
蓄电池注意事项
1:同箱电池同组使用，切勿将不同规格、不同厂家、新旧不同的电池混用;2:切忌正负极间短路;
3:避免电池达到保护电压后的再次使用;
4:使用过程中应避免强烈震动或机械损伤;
5:充、放电使用过程中切勿超出技术参数(电压压、电流)要求范围;6:远离热源、火源、避免阳光直射;
7:远离儿童;8:蓄电池在维护过程中避免溶液沾到眼睛或皮肤上,如偶有发生沾到皮肤、衣物上，须立即用大量清水;严重时须送医院治疗;9:请勿使用化学清洗剂清洗电池;
10:废弃的旧蓄电池应集中存放到指定地点或由蓄电池厂家回收