加工：中控面板主要以ABS、ABS/PC材料注塑而成，厚度约2.5mm表面进行喷漆、镀铬或水转印等处理
内饰车门内护板加工工艺：（门板饰条+内门拉手+扶手及开关控制面板：耐热ABS + 耐热ABS，AES+ 电镀ABS，电镀PC/ABS,PC/ABS）
简介：主要功能是包覆金属门板，提供优美外观，并满足人机工程、舒适性、功能性和方便性。在侧碰时提供适当的能量吸收保护，对车外噪声提供屏蔽作用。
加工：根据设计复杂度区分
A. 简单的门护板一般在经济型轿车和货车中较常见，由本体和必要的功能件组成如扶手面板、车窗升降开关等。这类门护板本体通常采用注塑
B. 较为复杂的：分为上门护板本体、下门护板本体、装饰条、内扣手、缓冲吸能块等。下本体通常采用注塑工艺，需要有足够的刚度和强度，以保持门护板总成的形状。安装点要均匀分布。而上护板又分为硬质和软质。硬质通常也采用注塑工艺，软质上护板通常有表皮（针织面料、革或真皮）、发泡层、骨架组成。表皮的工艺可以使阳模真空成型或手工报复对皮纹、圆角等外观要求较高的中高档轿车通常采用搪塑或阴模真空成型。
Procesamiento: el panel decontrol central está formado principalmente por moldeo porinyección de materiales abs, ABS / pc, con un espesor deaproximadamente 2,5 mm de superficie para pintura en aerosol,cromado o transferencia de agua.
Proceso de procesamiento delpanel de protección interior de la puerta interior: (moldeo delpanel de la puerta + mango de la puerta interior + reposabrazos ypanel de control del interruptor: ABS resistente al calor + ABSresistente al calor, AES + ABS chapado, PC / ABS chapado, PC /abs)
Introducción: la funciónprincipal es recubrir los paneles de las puertas metálicas,proporcionar una apariencia hermosa y satisfacer la ergonomía, lacomodidad, la funcionalidad y la conveniencia. Proporcionar unaprotección adecuada de absorción de energía durante el impactolateral y proporcionar un efecto de blindaje contra el ruido fueradel vehículo.
Procesamiento: se distingue porla complejidad del diseño
R. los paneles de protección depuertas simples son generalmente más comunes en automóviles ycamiones económicos, compuestos por cuerpos y piezas funcionalesnecesarias como paneles de reposabrazos, interruptores de elevaciónde ventanas, etc. Este tipo de cuerpo de la placa de protección dela puerta generalmente adopta moldeo por inyección.
B. más complejo: se divide enel cuerpo de la placa de protección de la puerta, el cuerpo de laplaca de protección de la puerta inferior, la tira decorativa, lahebilla interior, el bloque de absorción de energía deamortiguación, etc. El cuerpo inferior suele adoptar un proceso demoldeo por inyección, que requiere suficiente rigidez y resistenciapara mantener la forma del conjunto de placas de protección depuertas. Los puntos de instalación deben distribuirseuniformemente. La placa de protección superior se divide en dura ysuave. Las rígidas también suelen adoptar el proceso de moldeo porinyección, y las placas protectoras blandas suelen estar compuestaspor epidermis (tejido de punto, cuero o cuero), capas espumosas yesqueletos. El proceso de la epidermis puede hacer que la formaciónal vacío del molde masculino o la represalia manual por los cochesde gama media y alta que requieren una apariencia más alta, comolíneas de piel y redondeados, generalmente adopten la formación alvacío del esmalte o molde femenino.
