为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境法》,进一步加强进口货物的固体废物属性鉴别工作,2023年1月16日,生态环境部、海关总署联合发布《进口货物的固体废物属性鉴别程序》。
文件明确,该程序自发布之日起实施,《关于发布进口货物的固体废物属性鉴别程序的公告》(生态环境部海关总署公告2018年第70号)同时废止。文件适用于海关发现进口货物疑似固体废物时,需开展固体废物属性鉴别的情形,其他有关部门及机构因工作需要,需委托鉴别机构开展进口货物固体废物属性鉴别的,可参照本程序执行。
注意!这个鉴别程序主要是给海关或其他有关部门及机构参考使用的。所以如果是企业自己进口货物到国内,想提前鉴别是否属于进口固废,除了参考“公告”里提到的《中华人民共和国固体废物污染环境法》和《固体废物鉴别标准通则》(GB34330),还要满足《关于禁止进口固体废物有关事项的公告》和各个货物对应的相关标准,比如废钢铁要满足《再生钢铁原料》,塑料粒要满足《初步形状树脂与再生塑料树脂的鉴别方法》等。
“公告”有对各个术语名词做了解释,以下摘录部分内容分享给大家。
进口货物
进口货物是指《中华人民共和国海关法》中规定的进境货物和进境物品。
鉴别机构
鉴别机构是指从事固体废物属性鉴别的专业技术机构。
委托鉴别
委托鉴别是指由委托方向鉴别机构申请进行固体废物属性鉴别的行为。
我们总部实验室可以做进口货物固体废物鉴别检测,出具的鉴别结果有助于企业是否进口货物作参考使用。有进口固废鉴别需求的企业,可以与我们联系。
联系人:邹工
相关知识:
企业违规进口固体废物会如何处理?
《中华人民共和国固体废物污染环境法》百一十五条规定,违反本法规定,将中华人民共和国境外的固体废物输入境内的,由海关责令退运该固体废物,处五十万元以上五百万元以下的罚款。承运人对前款规定的固体废物的退运、处置,与进口者承担连带责任。
环保部:进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准
为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境法》《中华人民共和国放射性污染法》等法律法规,控制由于进口可用作原料造成的环境污染,制定本标准。标准涵盖废塑料、废钢铁、废有色金属、木/木制品废料、废纸或纸板、废电机、废电线电缆、供拆卸的船舶及其他浮动结构体、冶炼渣、废汽车压件等方面。
为什么发达国家要不断地向外输出洋垃圾?因为它们是发达国家,它们产生的垃圾更多(越富有的人他们丢弃的物品越多),治理费也更高,因此它们便想方设法将垃圾运到国门外处理。
物流信息:
为进一步优化口岸营商环境,有效降低企业物流成本,鼓励港口集装箱运输业务的发展,近日,汕头市出台《关于支持汕头港广澳港区发展的若干措施》(以下简称《措施》),在未来三年每年安排1亿元财政补助资金用以支持广澳港区发展,提升港口竞争力。根据《措施》对考核年度在广澳港区新增集装箱班轮航线(港、澳、台航线除外)连续运营满一周年且考核年度挂靠36航次以上的航线经营人给予一次性补助:每条新增的近洋集装箱班轮航线补助15万元;每条新增的远洋集装箱班轮航线补助3万元。