为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境法》,进一步加强进口货物的固体废物属性鉴别工作,2023年1月16日,生态环境部、海关总署联合发布《进口货物的固体废物属性鉴别程序》。
文件明确,该程序自发布之日起实施,《关于发布进口货物的固体废物属性鉴别程序的公告》(生态环境部海关总署公告2018年第70号)同时废止。文件适用于海关发现进口货物疑似固体废物时,需开展固体废物属性鉴别的情形,其他有关部门及机构因工作需要,需委托鉴别机构开展进口货物固体废物属性鉴别的,可参照本程序执行。
注意!这个鉴别程序主要是给海关或其他有关部门及机构参考使用的。所以如果是企业自己进口货物到国内,想提前鉴别是否属于进口固废,除了参考“公告”里提到的《中华人民共和国固体废物污染环境法》和《固体废物鉴别标准通则》(GB34330),还要满足《关于禁止进口固体废物有关事项的公告》和各个货物对应的相关标准,比如废钢铁要满足《再生钢铁原料》,塑料粒要满足《初步形状树脂与再生塑料树脂的鉴别方法》等。
“公告”有对各个术语名词做了解释,以下摘录部分内容分享给大家。
进口货物
进口货物是指《中华人民共和国海关法》中规定的进境货物和进境物品。
鉴别机构
鉴别机构是指从事固体废物属性鉴别的专业技术机构。
委托鉴别
委托鉴别是指由委托方向鉴别机构申请进行固体废物属性鉴别的行为。
我们总部实验室可以做进口货物固体废物鉴别检测,出具的鉴别结果有助于企业是否进口货物作参考使用。有进口固废鉴别需求的企业,可以与我们联系。
联系人:邹工
相关知识:
进口货物的固体废物属性鉴别程序
(三)制定依据
1.《中华人民共和国固体废物污染环境法》;
2.《中华人民共和国海关法》;
3.《中华人民共和国进出口商品检验法》;
4.《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》;
5.《中华人民共和国刑事诉讼法》;
6.《机关办理刑事案件程序规定》;
7.《固体废物鉴别标准 通则》(GB 34330)。
2019年7月1日起,废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等新一批8个品种固体废物,将从非限制进口类调入限制进口类。早些年,国内进口“洋垃圾”问题屡禁不止,增加了区域环境污染负荷,给个别地区造成严重环境污染。因此2018年底,生态环境部等四部委发布公告,进一步调整《进口固废管理目录》,将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个品种固废从《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《限制进口类可用作原料的固体废物目录》,自2019年7月1日起执行。
海关如何处理查获的无法确定责任人或者无法退运的非法入境固体废物?
对于过程中查获的无法确定责任人或者无法退运的固体废物,由所在地县级以上地方人民组织处理。
物流信息:
此次降费的消息一出,或将为港航界带来一大信号:受到广泛讨论的港建费,终将迎来征收改革?港口建设费是经批准征收的专项用于港口建设的性基金,自1986年起已于我国已开始试征收,其目的是加强港口建设。经过8年试运行后,1993年港口建设费征收范围扩大到全部对外开放口岸的港口,所收费用全部用于集装箱基础设施建设。年,《港口建设费征收使用管理办法》第三次修订,规定港口建设费8%部分上缴国库,2%部分缴入所在城市对应级次国库。