在跨境电子商务高速增长的背景下,跨境电商作为一种具有前瞻性的新型商业贸易模式,为中小企业发展提供了重要机遇。但是,我国中小型跨境电商企业在参与国际市场的竞争中存在诸多困难和挑战。JQ公司作为一家典型的初创发展期的中小型跨境电商企业,虽然借助跨境电商快速发展的东风,公司目前发展现状良好,但是随着外部环境的变化为公司带来的机遇与挑战,以及面对愈发激烈的跨境电商市场竞争,公司现行的竞争战略已不再适用。因此,能否及时准确的调整公司的竞争战略是其面对未来挑战并实现竞争优势的关键。本文首先描述了JQ公司的发展现状,在对其现行的竞争战略评价的基础上明确公司竞争战略转变的必要性和重要性。其次,运用PEST分析法分析JQ公司的外部宏观环境,并采用波特的五力分析模型对其所处的行业竞争环境进行分析,并从内部资源和能力以及价值链方面明确了公司的内部环境,运用IFE矩阵和EFE矩阵客观研判公司的优势、劣势、机会和威胁,结合SWOT分析提出了适合JQ公司的未来整体发展战略——SO增强型战略。再次在前文分析的基础上,确定JQ公司的战略目标和计划,用QSPM矩阵分析三种备选矩阵的吸引力并作出战略选择,分析了差异化竞争战略的内涵及利益和备选战略的适用性,结果显示差异化战略是适合公司未来战略和目标的佳选择。后提出一系列差异化战略举措——品牌差异化、服务质量差异化、平台数据运营差异化、营销策略差异化,并从组织、资金、人力资源三个方面给出差异化竞争战略实施的保障措施。论文认为（1）JQ公司的内外部环境的影响因素对JQ公司制定竞争战略都具有重要的指导作用,在制定竞争战略的时候应当着重考虑。（2）SO增长型战略是适合公司未来发展的战略,为后文JQ公司战略目标和计划的制定乃至竞争战略的调整与选择提供了依据。（3）差异化战略是适合公司内外部竞争环境的变化的竞争战略,同时也能有效助推公司未来发展战略目标和计划的实现。
在互联网技术日益普及和消费升级的背景下,跨境电商行业发展迅猛,成为了国家经济增长的新动力、新业态,同时也促使了跨境物流等关联要素的发展与升级。作为跨境电子商务的重要环节,跨境物流是其提升竞争力的突破口。二者的趋利性以及在信息化水平、基础设施、企业地位等方面的差异性,使其形成了协同合作的共生关系。然而目前,跨境电商与跨境物流之间尚未形成系统的协同机制,需要针对协同发展机理展开深入研究。因此,本文以协同学理论为基础,构建了跨境电商和跨境物流的协同框架,并分析了二者的协同演化博弈过程和协同运作机理,对于促进两个主体的相互适应以及实现互惠共赢发展具有重要意义。论文首先介绍了跨境电商和跨境物流的定义与发展现状,总结了跨境电商的特征及其与国内电子商务的差异,梳理了目前跨境物流主要的三种服务模式,并明确了跨境电商与跨境物流相互依赖、共同发展的关系以及现存问题。其次,以协同理论为基础,构建了跨境电商和跨境物流的协同机理框架,论述了跨境电商和跨境物流的协同内涵,从协同环境、协同主体、协同内容、协同组织模式四个方面探讨了二者的协同要素,研究了协同的内外动因、协同效应及其形成机理,并构建了跨境电商与跨境物流的协同机理框架,定性描述了协同演化博弈和协同运行机理。然后,基于演化博弈理论,研究跨境电商和跨境物流的协同演化博弈过程,构建了动态演化博弈模型,从理论角度分析了二者在长期发展过程中的协同演化方向与演化路径,揭示了演化特性和内在的发展逻辑。在此基础上通过VensimPLE软件进行系统动力学模型仿真,直观体现二者的协同演化过程。后,论文研究了跨境电商与跨境物流的协同运行机理,考虑产出受到双方协同努力程度以及随机因素的共同影响,分别构建了点协同共生模式和一体化协同共生模式下的委托-代理模型,然后进行对比分析,结合数值实验研究了二者优的协同努力水平和产出激励系数,以及协同运作过程中的影响因素,以把握跨境电商与跨境物流协同运行的内在机理,实现二者的协同目标。
跨境电商具有便捷性和高效性,符合时代潮流,成为国际经济贸易的新增长点。即使金融危机之后我国对外贸易处于低迷状态时,跨境电商也保持年均超过30%的高速增长,2008年到2018年,我国跨境电商交易额从不到1万亿到突破8万亿。跨境物流是跨境电商发展的基础和条件,在跨境电商高速发展的形势下,跨境物流是否也得到相应的协调发展,两者之间呈现怎样的互动关系?这都是业界普遍关注的问题。本文以此为切入点,系统研究我国跨境电商与跨境物流的协同性,并构建协同性测度模型。本文的主要研究内容如下:首先,系统阐述了跨境电商相关理论、动态国际贸易理论和协同学理论等理论基础,分析了我国跨境电商与跨境物流之间的协同发展现状与协同缺失问题。其次,运用SPSS计量统计分析软件对跨境电商和跨境物流进行相关性分析,对跨境电商和跨境物流进行回归分析,找出其变化趋势和函数特点;运用灰色关联分析方法对两者之间的相互经济影响程度进行分析,计算出跨境电商与跨境物流各相关因素之间的关联程度,从而确定协同性测度的分析变量。第三,构建跨境电商和跨境物流综合评价指标体系,利用因子分析法,找出衡量跨境电商发展水平与跨境物流发展水平的主因子,构建跨境电商和跨境物流的静态协同性测度和动态协同协同性测度模型。第四,利用我国2010-2017年跨境电商与跨境物流数据对模型的有效性进行验证。后,对跨境电商和跨境物流之间进行协同性测度,对各阶段跨境电商与跨境物流的协同性进行评价分析,并出促进我国跨境电商和跨境物流发展的政策建议。结果显示,我国跨境电商与跨境物流之间具有高度经济相关关系,跨境物流子系统中的快递业务量、交通固定资产投资、机场国际货邮吞吐量与跨境电商子系统经济关联性较大,跨境电商子系统中的居民人均可支配收入、社会消费品零售总额、网上零售总额与跨境物流子系统经济关联性较大,跨境电商与跨境物流之间的静态协同度逐年增加,动态协同度大于1,跨境电商与跨境物流的整体协同发展程度呈上升趋势。
