据电子商务研究中心的相关调查显示，在过去的 2018年，跨境电商网购投诉率整体有所下降，占比为6.82%，这其中暴露的严重的是跨境物流问题。在分析当前跨境物流管理现状的基础上，针对跨境电商存在的问题，提出相关的优化途径，以促进跨境物流管理的健康持续发展。在我国，基于AI应用、无人驾驶、5G技术、生物识别等等信息技术的发展，跨境物流也得到了相应的发展。近年来跨境物流高时效、信息化、智能化升级也如火如荼。就在刚刚举行的2019全球智慧物流峰会上，加速物流行业的数字化成为命题之一。随着卖家对“快、准、省”需求的加大，如何适应跨境电商多元化需求，是跨境物流行业亟待解决的发展目标。
二、跨境物流管理存在的问题
（一）政策方面：跨境物流管理法律法规不完善近年来，为了加快对外贸易的发展，我国制定了相关的跨境电子商务法律法规和相关的政策，对跨境贸易的税收、海关、外汇等给予相关的优惠和支持。然而，这些法律法规政策在实施过程中，由于其跨境物流管理法律法规不健全，没有建立相应的信用体系支持，导致出现流信息不流通，清关困难，供应链管理受阻等等，这些都成为阻碍和制约跨境物流发展的重要因素。
（二）跨境物流管理体系不完善从现实看来，与第三方物流合作是跨境物流的重要渠道。近几年，随着跨境电子商务的迅猛发展，很多物流公司不断拓展自己的海外势力，形成国际物流体系，比如顺丰、圆通等物流公司。但由于其基础设施不完善，供应链管理不完善，一味追求快速发展，加上一些行业弊端，失件、恶性竞争、卷款私逃等等现象并没有得到遏制，跨境物流管理体系的不完善。
（三）高成本物流与服务管理之间的矛盾跨境物流发展至今已有几年的时间了，在多重因素的推动的作用下，高成本物流与服务管理之间的矛盾成为跨境物流发展的大瓶颈。一方面，受限于公司规模、资金链、管理以及技术的匮乏，买家购买体验难以优化；另外一方面，跨境物流成本上升和服务创新难两全的局面，跨境物流的行业痛点仍旧存在。矛盾的是，国际贸易发展的方向是贸易便利化，而要做到贸易便利化，首要的就要做到贸易真实化。在此基础上，做到物流信息数据化、自动化、真实化的跨境物流，才有发展和崛起的空间。
（四）跨境物流管理人才匮乏我国跨境电商起步比较晚，体系不完善，人才缺乏已经成为跨境电商发展的大困境，而在跨境电商服务和管理中，跨境物流管理人才更是匮乏。事实上，跨境物流是一门综合性交叉的学科，跨境物流管理人才出来需要具备的物流管理知识以外，需要具备相关的法律法规知识、对外贸易知识、电子商务知识、报关报检业务知识等等。但是从目前来看，我国很多高等院校都开设有物流管理和跨境电商，但是缺乏跨境物流管理，不利于跨境物流管理人才之的培养。
第三方物流服务合同的法律适用
目前而言，我国还没有**一部专门的物流法，来规范物流中产生的各种问题。因此，我们只能从其他相关的法律文件或行政法规来寻找第三方物流服务合同的法律适用，以规范物流服务。
*，《合同法》*124条：“本法分则或者其他法律没有明文规定的合同，适用本法总则的规定，并可以参照本法分则或者其他法律较相类似的规定。”根据此条例，*三物流服务合同是可以根据《合同法》的规定来进行操作的。*，在不违反社会秩序和社会风俗，以及不违反法律条例的前提下，第三方物流服务合同中所有主体的约定应是解决争议和纠纷的*依据，即只要合同签订的程序合法，合同即生效，当事人应该按合同规定办事。*二，合同下的具体内容如果与《合同法》规定的情况一致，那么应该按《合同法》分则实行。若当事人合同没有约定，而且也没有特定的法律的规定，也不能按照《合同法》分则的规定来达成协议，可以按照《合同法》总则的规定加以适用。
其次，其他法律、法规适用。还有一些涉及到航空、海运等的物流合同，在《合同法》中没有明确规定，可以采用其他适用的法律、行政法规，如《海港管理暂行条例》、《航道管理条例》等。物流三方可以依据这些适用法律、法规来确定各方的权利义务。
*三，《合同法》与其他法律共同适用。我国法律是有特别法**的原则的。特别法就是指用于特别的法律关系主体、特别时间、特别地区的法律。所以这里的《合同法》是一般法，其他法律是特别法。当《合同法》与其他法律冲突时，以特别法规定为依据。《合同法》*123条：“其他法律对合同另有规定的，依照其规定。”例如关于航空运输问题的可以适用《民用航空法》；关于海上运输问题的可以适用《海商法》。
第三方物流是现代物流发展的新趋势，有利于企业的集中发展。但是第三方物流主体复杂，内容也很广泛，第三方物流服务合同的签订非常重要。因此，物流服务主体，无论是物流服务的提供方、需求方，还是物流服务的实际履行者，都要对第三方物流服务合同有明确的认识，提高自己的法律意识，了解各方的法律关系，清楚物流服务的法律适用。只有这样，才能*好的履行自己的义务，保护自己的利益，并妥善解决物流活动中的纠纷，从而达到物流主体各方的共赢。
三、优化跨境物流管理途径
（一）加强政府政策扶持，完善相关的行业法律法规跨境电商物流由于涉及的流程范围比较广，不仅包括跨境运输、报关报检，而且还包括贸易等复杂的流程。加强政府政策扶持是关键，一方面，国家应该尽快完善相关的跨境物流管理政策，规范化物流行业市场环境，避免不正当竞争而带来恶劣的影响；一方面，加强引进基础设施建设，给予税收优惠，简化报关报检手续，提供清关智能服务等等，促进跨境物流的发展；另一方面，政府联合行业完善相关的法律法规，制定行业管理标准，制定现代化跨境物流管理的措施，使基础信息与接口对接，实现提高物流效率，降低物流成本，积极推动行业规范、标准化建设。
（二）完善跨境物流管理体系，提高管理服务和水平针对我国跨境物流管理体系不完善的情况，完善跨境物流管理体系，提高管理服务和水平，首先要有针对性地制定跨境物流路径，针对不同国家和地区的发展水平选择优化的物流路径，减少延误的概率；其次，加强智慧物流建设，降低风险和增加收入，使跨境电商平台与物流公司各部门形成系统化，使产业链的有效对接，要求卖家如实申报、快速申报、规范申报；合法结汇以降低收汇风险和降低收汇成本，实现货物流转、仓储等信息共享；后，形成标准化的跨境物流服务管理和水平，提高服务人员的管理素质和水平，减少丢失和损坏赔率，把损失成本降到低。
（三）强化合作，使跨境物流智慧化强化与第三物流的合作，提高第三方物流管理化水平，大力发展智慧物流，实现产业融合，区域协同发展，不断拓展和延伸块茎物流管理和服务。此外，积极建立海外仓储，优化国际运输、报关报检等流程和手续，提高物流管理服务和水平。
（四）大力培养跨境物流管理人才人才作为竞争的要素，针对当前跨境物流管理人才的庞大缺口，应该大力培养跨境物流管理人才。大力培养人才可以从以下途径实现：，加强高等教育跨境物流管理课程建设，为跨境物流管理人才建设提供知识理论储备；第二，加强行业管理培训，规范跨境物流管理程序和手段；第三，为有潜能的跨境物流管理人才提供继续教育深造的机会，提高管理综合素质，从而更好地为跨境物流管理服务。四、结语，随着跨境电商的不断发展，跨境物流凸显的问题也不容小觑，跨境物流企业应该深刻认识到这些问题，并积极探索其优化路径，使跨境物流管理紧随跨境电商发展的脚步，实现跨境物流持续健康发展。
