耐磨级 沙伯基础PEEK LCL36 PTFE填充

沙伯基础PEEK LCL36材料通过PTFE填充显著提升了耐磨性能，具体体现在以下方面：

材料特性

1. PTFE填充增强耐磨性：
   PEEK LCL36通过添加聚四氟乙烯（PTFE）作为固体润滑剂，在摩擦表面形成转移膜，显著降低磨损率。实验数据显示，在10 MPa载荷+1 m/s线速度条件下，其磨损量仅为纯PEEK的1/5，且摩擦生热更低。

2. 力学性能与刚性：
   材料通过玻纤增强（部分型号含30%玻纤）提升刚性，拉伸强度达140-160 MPa（较纯PEEK提升55-78%），弯曲模量8.0-9.0 GPa（提升110-137%）。这种结构使其能承受高载荷，适用于齿轮箱外壳、轴承支架等场景。

3. 耐热与阻燃性能：
   长期使用温度达260℃，热变形温度（HDT）315℃（1.82 MPa），阻燃等级达UL 94 V-0（1.5 mm厚度无燃烧滴落物），满足电子电气、汽车内饰等防火需求。

应用领域

1. 动态接触场景：

• 传动系统：变速箱换挡拨叉（低摩擦+耐齿轮油）、水泵密封环（耐热水+耐磨）。

• 精密机械：打印机/复印机内部传动齿轮（低噪音+长寿命）、光纤连接器滑块（自润滑+抗静电可选）。

2. 高温防火环境：

• 电子电气：5G基站电源模块外壳（UL 94 V-0+耐高温260℃）、接插件端子（耐电弧+尺寸稳定）。

• 汽车部件：电池仓支架（耐电解液腐蚀+阻燃）、电机端盖（耐高压+防火）。

3. 化工耐腐蚀场景：

• 反应釜内衬（耐强酸+阻燃）、泵叶轮（耐溶剂+低摩擦）。

加工与成型

1. 工艺参数：

• 料筒温度：370-390℃（确保PTFE与玻纤均匀分散）。

• 模具温度：180-220℃（促进PEEK结晶，提升表面硬度）。

• 注射压力：100-150 MPa（高填充体系需更高压力避免短射）。

2. 前处理与后处理：

• 干燥：120℃下干燥6-8小时（防止玻纤吸附水分导致气泡）。

• 退火：230℃×2小时（消除内应力，提升耐疲劳性）。

• 表面处理：等离子体处理或涂层工艺（如类金刚石涂层，DLC）可提升耐磨性。

与其他牌号对比