QJ/GAC 1250.017-2010 电镀格栅技术条件

试验方法概述

目的
通过一系列试验验证乘用车电镀格栅是否满足外观、镀层性能（如厚度、附着力）、环境适应性（如高低温、冷热循环）及耐腐蚀性等一系列技术要求。

适用范围
适用于广汽集团乘用车用电镀格栅。

具体试验方法列表（依据文件第5章）

1. 5.1 外观检查

• 方法：在一对48W日光灯光源下，于45°视角、450mm距离处进行目视检查。

• 检查项目：依据第4.2条及表1，包括毛刺、飞边、缩痕、起皮、起泡、针孔、麻点等缺陷。

2. 5.2.1 镀层厚度

• 方法：在电镀格栅上截取一部分，使用测厚仪测量镀层厚度。

• 要求：铬层(Crmp) ≥ 0.3 μm；镍层 ≥ 15 μm；铜层 ≥ 20 μm。

3. 5.2.2 电镀层附着性能

• 方法：从电镀格栅背面用金属锯片截取一截面，观察镀层是否有翘起、脱落等现象。

4. 5.2.3 高低温存放性能

• 5.2.3.1 高温存放：将电镀格栅安装在模拟支架或车身上，放入(90±1)℃的烘箱中24小时后取出观察。

• 5.2.3.2 低温存放：将电镀格栅安装在模拟支架或车身上，放入(-40±1)℃环境箱中24小时后取出，置于常温23℃、湿度(50±5)%环境中恢复，观察表面变化。

5. 5.2.4 低温冲击性能

• 方法：将电镀格栅按实车状态安装，置于(-40±2)℃低温箱内4小时。在冷冻状态下，用直径(50±10)mm、质量(500±5)g的钢球，从(1000±20)mm高度对制品正面进行落球冲击试验，检查表面是否有断裂、裂缝。

6. 5.2.5 冷热循环耐久性能

• 方法：将电镀格栅置于环境箱中，连续执行4个循环试验。一个循环条件为：
  (80±2)℃ × 4h →
  (23±2)℃, (50±5)%RH × 0.5h →
  (-40±2)℃ × 1.5h →
  (23±2)℃, (50±5)%RH × 0.5h →
  (70±2)℃, 95%RH × 3h →
  (23±2)℃, (50±5)%RH × 0.5h →
  (-40±2)℃ × 1.5h →
  (23±2)℃ × 0.5h

• 试验后检查：电镀格栅应无变形、裂纹、皱纹、起皮、气泡等现象。

7. 5.2.6 铜加速乙酸盐雾试验 (CASS试验)

• 方法：按照 GB/T 10125 进行铜加速乙酸盐雾试验，试验时间为48小时。

• 试验后要求与评判：电镀格栅表面不应出现铜层腐蚀、露基体、镀层起泡等缺陷。按照 GB/T 6461 进行等级评判，外观评级应不小于9级，缺陷面积应不大于0.1%。

ES东建标准的材料与化学实验室是从事各行业产品的织物皮革、涂装电镀、高分子材料、粘胶剂及其他化学品等的测试和技术咨询服务的综合性实验室。旨在通过检测和咨询服务帮助客户准确、快速完成材料和产品的性能评价、优化筛选、质量控制和研发。