日本东丽 Toraycon® PBT+ABS VX10 冲击改性 汽车部件 低翘曲塑胶粒

日本东丽 Toraycon®10 冲击改性汽车部件低翘曲塑胶粒综合分析

核心特性与性能优势

1. 高冲击性能

• 抗冲击强度：VX10 通过 PBT 与 ABS 的共性，显著提升了材料抗冲击能力，缺口冲击强度达 43 kJ/m²（部分测试数据），远高于普通 PBT（2-3 kJ/m²）。

• 应用场景：可承受汽车行驶中的颠簸、碰撞等外力冲击，保护部件完整性，适用于车门把手、座椅调节机构等易摩擦部件。

2. 低翘曲性

• 尺寸稳定性：注塑成型后翘曲变形量小，尺寸精度高，装配精度提升，避免因变形导致的安装困难或异响。

• 应用场景：汽车外装部件（如后视镜外壳、外部把手）需与车身紧密贴合，低翘曲性确保长期使用不松动。

3. 耐磨性与耐疲劳性

• 耐磨性能：PBT 基体赋予材料优异耐磨性，减少频繁摩擦导致的磨损，延长部件寿命。

• 耐疲劳性：在动态负载下（如齿轮、缓行挡板）不易产生裂纹或断裂，降低维修频率。

4. 耐热性与耐化学性

• 耐热性：热变形温度（HDT）达 220℃（0.45 MPa 负载），可承受发动机舱高温环境，短期耐温能力突出。

• 耐化学性：对水、清洁剂、油脂等耐受性强，吸水率仅 0.07%，潮湿环境下尺寸稳定性优异。

5. 电气性能

• 绝缘性：潮湿、高温环境下仍能保持稳定电性能，适用于汽车电子部件（如配电盘盖、连接器）。

• 介电系数：3.0-3.2，耐电弧性达 120s，保障电子系统可靠性。

典型应用场景

1. 汽车内饰件

• 仪表板、中控台：高冲击和低翘曲性能确保长期使用不易损坏，耐高温性防止变形褪色。

• 门锁系统：耐磨性减少频繁开关导致的磨损，低翘曲性保证装配精度。

2. 汽车外装部件

• 外部把手、后视镜外壳：耐磨、高冲击特性抵御日常刮擦和碰撞，低翘曲性确保与车身贴合。

• 转角格栅、发动机放热孔罩：耐热性承受高温环境，尺寸稳定性防止变形。

3. 汽车电子部件

• 配电盘盖、连接器：电气性能保障信号传输稳定，耐热性防止高温失效。

• 点火线圈外壳：耐冲击性保护内部元件，耐化学性防止腐蚀。

4. 汽车机械部件

• 齿轮、缓行挡板：高强度、耐磨和耐疲劳性能承受机械应力，减少磨损和故障。

• 刮水器支架、控制系统阀：低翘曲性确保运动部件配合，耐热性防止高温变形。

技术参数对比

市场供应与价格参考

1. 供应商：广州玖顺新材料有限公司、上海聚塑源塑胶原料有限公司等。

2. 价格范围：约 ¥12 至 ¥26.56/千克（起订量 25 千克，批量采购可议价）。

3. 服务支持：提供 UL 黄卡、物性表、COA 报告、MSDS 等认证文件，支持模流分析、应力测试等技术指导。

选型建议

1. 替代场景：

• 若需更高强度或耐热性，可选用东丽 7164G-30（耐热循环性更优）；若需阻燃 V-0 级，可选用 1164G-30T2。

2. 加工优化：

• 模具温度控制在 80-100℃，注射压力 80-120 MPa，以平衡流动性和填充性。

3. 表面处理：

• 若需更高光泽或耐磨性，可添加润滑剂或进行表面涂层处理。