沙伯基础 PBT 701 玻纤矿物35%增强 合金 高介电击穿 汽车分配器盖

沙伯基础 VALOX™ PBT 701 是一款 35% 玻纤矿物增强的 PBT 合金材料，具备高介电击穿强度和良好的电气性能，适用于汽车分配器盖等汽车电气/电子应用领域。以下是具体分析：

核心特性

1. 增强配方

• 35% 玻璃纤维+矿物 复合增强，显著提升材料刚性、抗冲击性和尺寸稳定性，降低收缩率（流动方向 0.65%-0.85%，横向流动 1.0%-1.2%），适应精密模具成型需求。

2. 电气性能

• 高介电击穿强度：满足汽车电气系统对绝缘材料的高压耐受要求，确保分配器盖在复杂电磁环境中稳定工作。

• 耐电弧性：PLC 4 级（ASTM D495），减少电弧引发的材料降解风险。

• 相比耐漏电起痕指数（CTI）：PLC 0 级（UL 746），表明材料在潮湿或污染环境下仍能保持优异绝缘性能。

3. 热性能

• 载荷下热变形温度（HDT）：0.45MPa 负载下达 217°C，1.8MPa 负载下为 196°C，适应汽车引擎舱高温环境。

• 长期使用温度：建议不超过 140°C（RTI Elec 140°C，UL 746），避免长期高温导致性能衰减。

4. 阻燃性

• UL 94 阻燃等级：0.610mm 厚度达 V-2 级，0.760mm 厚度达 V-0 级，2.01mm 厚度达 5VA 级，满足汽车行业对材料阻燃性的严苛要求。

汽车分配器盖应用优势

1. 结构可靠性

• 玻纤矿物增强配方提升材料抗冲击性和抗疲劳性，适应分配器盖在振动、冲击环境下的长期使用需求。

• 低收缩率确保成型件尺寸精度，减少后加工工序，降低生产成本。

2. 电气安全保障

• 高介电击穿强度和耐电弧性防止分配器盖在高压或电弧作用下发生绝缘失效，保障汽车电气系统安全运行。

• CTI 0 级性能减少因漏电起痕引发的短路风险，延长材料使用寿命。

3. 耐热与耐化学性

• 高 HDT 值确保分配器盖在高温引擎舱内保持结构稳定性，避免变形导致密封失效。

• 耐燃油、润滑油及常见汽车冷却液侵蚀，防止化学接触引发材料膨胀、开裂或性能下降。

加工与成本

1. 注塑工艺兼容性

• 材料可通过注射成型快速加工，支持多腔模设计，缩短生产周期（如 8 腔模单次成型时间可控制在 15 秒内）。

• 熔体流动性优异（熔流率未直接标注，但同类 PBT 玻纤增强材料通常支持薄壁设计），适应复杂模具结构。

2. 成本效益

• 价格范围：约 ¥23-28/kg（起订量 25kg），具体价格因供应商、采购量及市场波动而异。

• 综合成本优化：通过减少废品率（如短射、翘曲）、缩短成型周期，实际生产成本可降低 15%-20%。