铁路轨道碎石检测 TBT2140-2018铁路使用道砟碎石检测

铁路轨道用道砟的耐磨耗性能检测是确保铁路安全运行的重要环节。道砟的耐磨耗性能通常通过洛杉矶磨耗率（LAA）来评估，这是衡量道砟在实际使用过程中抵抗磨损能力的一个重要指标。洛杉矶磨耗率的测定依据TB/T2140.2-2018《铁路碎石道砟第2部分：试验方法》进行，通过模拟道砟在列车荷载作用下的磨损情况，来评估其耐磨性能。

除了耐磨耗性能，道砟的其他检测项目还包括粒径分布、压碎值试验、容重与孔隙率测试、杂质含量检测、硬度与磨耗指数测定等。这些检测项目共同确保道砟的质量和性能满足铁路工程技术规范的要求，以保持轨道稳定，防止道砟流失过快，影响轨道几何尺寸。

铁路道砟的检测标准主要包括TB/T2140-2018《铁路碎石道砟》以及相关的试验方法标准，如TB/T 2140.2-2018等。这些标准规定了铁路道砟的技术要求、检验规则以及运输、贮存和验交的规范。通过这些标准的检测，可以全面评估道砟的物理性能、化学成分、力学性能以及环保性能，确保铁路道砟的质量和安全性 。