新能源汽车在国际海运危规里面属于9类危险品，UN3171，解释为：锂电池驱动的交通工具，出口操作流程也和锂电池电动车，滑板车，平衡车这些货物是相似的，不同的主要在于锂电池电动车这类的产品多数工厂可以办理危包证，对于新能源汽车来说，这个外包装比较大，危包证是办理不出来的，以为危险品海运出口都要提供危包证或限量证明。那么新能源汽车该怎么合规操作呢？
1、新能源车海运出口注意事项：
订舱资料：订舱委托书，新能源汽车海运运输条件鉴定书，新能源汽车电池UN38.3检测报告，新能源汽车MSDS
报关资料：新能源汽车出口许可证，出口箱单，发票，合同，申报要素，报关单等；
海事申报资料：新能源汽车MSDS，新能源汽车电池UN38.3检测报告，装箱证书，新能源汽车技术说明书等；
2、新能源汽车单位出口注意事项：
营业执照上是否有新能源汽车的经营范围，必须要有新能源汽车的经营范围，否则无法退税；
是否有新能源汽车经营许可证，出口新能源汽车，必须有许可证；
电池是危险品，如果走集装箱的话，需要提供危包证，MSDS，如果没有这些证书，就需要走滚装船，滚装船对电池的要求比较低；
如果出口的汽车是品牌，就需要获得商标所有者授权；
需要断油断电保函。
3、新能源汽车出口需要提供什么资料：
新能源汽车属于9类危险品，危险品订舱需要开船前5-10个工作日以上，舱位需要审核3-5个工作日，快的话一般2-3个工作日
新能源汽车MSDS
新能源汽车电池的UN38.3测试报告
新能源汽车危险品订舱委托书（需要毛净重，件数，海关编码，目的港24小时紧急联系人和电话）
报关单证（新能源汽车出口许可证，箱单，合同，发票等）
我们可安排：
9类危险品新能源汽车代理出口、9类危险品新能源汽车海运出口订舱、9类危险品新能源汽车码头仓库装柜、9类危险品新能源汽车加固捆扎、9类危险品新能源汽车海事监装、9类危险品新能源汽车出口报关、9类危险品新能源汽车海事申报、代办新能源汽车&燃油车出口许可证、代办新能源汽车危险品MSDS、代办新能源汽车电池UN38.3证、代办新能源汽车出口退税等综合出口代理业务；
新能源汽车电池UN38.3样板
新能源汽车海运运输鉴定报告
新能源汽车MSDS
新能源汽车出口许可证