空气压缩设备维修安装运行服务企业资质证书
压缩机出故障也是经常的事儿,一般在压缩机的运行过程中也会出现一些故障,主要如下:
1、堵转(卡死):压缩机不动,且发出“嗡嗡”声:
异物入,曲轴、活塞、气缸等运动部件卡死;
高低压侧的压力不平衡;
电机烧损;
电压过低;
压缩机缺油或过负荷运行,机械部件严磨;
油劣化,机械部件严磨;
低温制热时,压缩机温度过低;
压缩机电容损坏或衰减;
定转子间隙不良。
2、压缩机可以动作,但排气压力低:
压缩机吸入液体;
冷凝器故障;
保护器动作;
管道阻力大。
3、压缩机可以动作,但因电流逐渐增加而停机:
保护器动作;
吸气压力过高;
压缩机的机械部分受到损伤;
4、压缩机过电流:
两器故障;
制冷系统堵塞;
过载运行(冷媒量、电压);
风机马达转速(电容衰减、风机故障);
变频机要特别注意电控的故障。
三相机缺相运行,绕组烧损。
用外置过载保护器时,用万用表测量过载保护器是否导通,正常的是导通的。
5、噪音大:
压缩机启动时,3至5分钟内,由于系统不稳定,会有声音偏大现象;
管道振动声、马达和风叶声、钣金共振声;
系统内有空气混入时,会有气流声;
系统内有杂质或铜屑时,会发生金属撞击阀片声;
定转子间隙不良;
缺少冷冻机油;
液态冷媒进入压缩机,产生液压缩;
6、阀片坏(无吸排气能力、高低压串气):
阀片间隙大、卡死(转子式);
曲轴断,无转动;
弹簧断;
压缩机缺油、阀片磨耗过量;
异物进入压缩机气缸;
四通阀串气;
缺冷媒;
三相电源,电源反相会造成压缩机反转;
水分超标,产生冰堵现象。
7、绕组电流大:
系统其他部件(主要是电机、电控)工作是否正常;
定子烧损(线圈短路、过负荷、缺相运行、冷媒泄漏);
冷媒充注量过多会造成功率高;
系统是否有可能堵塞情况,导致高压过高,低压过低的情况发生;
电容是否正常;
环境温度过高;
出现以上问题该如何解决呢?这时候就要具体问题具体分析了。压缩机出现故障后,可以按照以下步骤进行基本的判断和处理:
检查压缩机的电源连接是否正常,是否有松动或损坏的情况。
检查压缩机的工作电压是否正常,通常应该在300V左右的直流电压。可以通过测量P+、N-之间的电压来确认。
检查+5V与+12V的输出是否正常,可以在室外主板上找点测量。
检测U、V、W三相是否有平衡的交流电输出。在检测U、V、W之间电压时,好是将压缩机连线拆下检查。
如果以上步骤都正常,那么可以检查压缩机线圈的阻值是否正常。压缩机三个端子的阻值应该相等,阻值应在1~3Ω之间。
如果以上步骤都无法找到问题,那么可能是压缩机的内部故障,建议联系的维修人员进行检修。
在处理故障时,还需要注意一些事项:
●在拆卸和安装压缩机时,应严格注意零件的清洗,防止细小的砂粒或金属碎末破坏调压阀和补偿油泵的正常工作,甚至能引起膜片的破裂。
● 如果发现油压太低或太高,应检查相应的部位,如调压阀手柄位置、曲轴箱中的油量、调压阀工作、补偿油泵工作以及油缸活塞环与缸壁及环槽间的漏油量等。
● 在排除故障时,应按照一定的顺序进行,从简单到复杂,从外表到内部,避免盲目拆卸和检查,浪费时间和精力。
压缩机制冷系统非常的复杂,除了定期检修维护,还是要像关注我们自身健康一样,注意其日常的运作。