危险品是一种不规范的俗称,往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品?
我国《危险化学品安全管理条例》(国务院第591号令)中的阐述:具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式,即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录,并适时调整。
什么是危险货物?
《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2012)中的阐述:具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类,各大类分为若干小类,并定期调整。
什么是危包证?
“危包证”是一种俗称,准确的讲是指《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
假如“危险货物”是“猛虎”,“危险货物包装”就是“关老虎的笼子”。
“性能检验”就是通过试验检验“笼子(即包装)”结不结实?牢不牢固?能不能关得住“老虎”(危险货物)?能关什么样的老虎(危险货物)?包装检验合格后,出具《出入境货物包装性能检验结果单》。
“使用鉴定”就是检验企业选择的“笼子”(包装)是否适合这种“老虎”(危险货物)?装老虎(危险货物)的方法对不对?能不能确保长途运输安全?......使用鉴定合格出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
危险货物的危险性远比“老虎”更凶猛、更复杂、危害更大,因而法律法规对危险货物包装都有较高的要求。联合国制定了《关于危险货物运输的建议书规章范本》,海运、空运、铁路、公路等危险货物规则,以规范危险货物包装和安全运输。
《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定,出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验,出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
![进口化妆品原料通关分类报告第三方实验室](http://static.11467.com/img/lazy.gif)
我们总部实验室能做化工产品的检测,可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”,可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签,也可以出具货物运输条件鉴定书(海运、空运、公路、铁路),有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
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企业申请进出口化学品化工品(化妆品原料、液体产品、气体产品等等)各个步骤
一、 流程
填写检验申请单→提交资料和样品并缴费→受理报检→资料初审→签发进出口危险化学品检验工作联系通知单→检测及评估→签发检验鉴定报告和SDS及标签审核。
二、必需提交的资料
1. 检验申请单(企业向业务员索取)
2. 申请人对其货物的“成分声明”
3. 需审核的中文安全数据单(SDS):正本和电子版(中文版)
4. 需审核的货物的内外包装中文危险信息公示标签:样本和电子版
5. 申请人营业执照复印件
6.自愿委托声明
三、送检样品数量及其管理
1. 送检样品为固体,需100克(如该样品需做固体燃烧速率试验的,需样1kg);
2. 送检样品为液体,需150毫升(如需做金属腐蚀的样品另行通知,需样3.5L);
3. 送检样品为气雾罐或烟雾剂,需3罐未开启过的全新样品;
4. 不确定送检样品的数量或特别贵重样品时可先与我们电话联系;
5. 送检样品包装(或瓶)上应标明样品名称及送检单位名称;
6. 为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还(如贵重或特殊的样品需退还的请在申请单备注栏上说明)。
我们总部实验室能做化工产品的检测,可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”,可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签,也可以出具货物运输条件鉴定书(海运、空运、公路、铁路),有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
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“危包证”怎么办理?
根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定,出口危险货物包装容器的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能鉴定;出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
温馨提示:
出口危险货物需要办“危包证”;出口的危险化学品属于危险货物也需要办理“危包证”。
进口危险化学品申报所需材料:
(一)《进口危险化学品企业符合性声明》;
(二)对需要添加剂或稳定剂的产品,应提供实际添加剂或稳定剂的名称、数量等情况说明;
(三)中文危险公示标签(散装产品除外,下同)、中文安全数据单的样本。
相较于2012年第30号公告,129号公告对《进口危险化学品企业符合性声明》进一步的完善,将声明的名称去掉了“经营”两个字,适用范围更广。声明要素内容上增加了危险化学品危险种类,对企业申报时应尽的申报义务作出更明确的规定,适用性更强,进一步强化企业主体责任。
第二个是:贵。长期以来,冷链货物运输供应链缺乏合规性、标准型、问责制和透明度。据统计,高达3%的冷链药品报废都归因于物流,同时3%的制造商分销成本也都消耗在储存和运输过程中的产品损坏上。为确保产品运输的完整性,航协(I:T:)统一制定了温度敏感产品的空运标准,推出CEIVPharma认证。该认证对运输全程中“温度、时间、卫生”的标准高度统一。理想很丰满,现实却“骨感”。CEIVPharma认证要求高,自然企业申请的难度就大,投入的人力、物力、财力与目前的市场利润相比并无优势。
南充市常住人口达76万,因其地狭人多和产业结构单一,消费型市场特征明显,和其他三四线市场一样,这里的电商消费也异常火爆。南充电商快递产业示范园是川东北的快递产业园,入驻的京东商城川东北区域中心,是西南地区仅次于成都的第二大运营中心,开业6年来业务量增长超过6倍。南充传化公路港办公室主任何霞介绍说:214年京东刚来的时候,每天发货量只有8件左右,今年每天有5余件在这里进行配送(除南充以外,还建立了其他分仓)。
巴拿马型干散货船运费上涨归功于其已经参与传统好望角型船舶的贸易领域。好望角型和巴拿马型运费的强劲增长,反映出今年初以来市场动态的变化。在年初发生重大混乱,巴西铁矿石出口有所增加,但自3月份以来的月度出口仍低于去年同期水平。铁矿石出口在4月触底,跌为1,89万吨,7月回升至3,43万吨。此前,四月铁矿石成交量连续几周为零,之后急剧增长,导致更多铁矿石现货从巴西出口。至6月,(巴西至)即期现货装载量上升,并于7月达到高点,在四周达到3批次。