冷却发动机部件 防止冷却液凝固 防止冷却系统部件生锈防止过热。(沸点比水高)
汽车润滑油占整个润滑脂消费头把交椅，是技术含量高、发展趋势迅速的润滑脂。因为节能降耗的推动，欧美国家发动机机油规格型号发展趋势不断加快。ILASC和 API规格型号中，汽油机油已发展成SM/GF-4，SN/GF-5都将迅速公布，柴机油已发展成CJ-4;在我国车进入爆发式迅速发展环节，在技术标准方面也是紧随全球脚步，汽油机油已经从从前的SC、SD，发展成SJ、SL为主导，部分采用SM/GF-4;柴机油从过去的CC、CD，发展成以CF-4CH-4为主导，部分采用CI-4和CI-4。车配齿轮的润滑脂已从以前GL-4或GL-5一种商品，到驱动器与手动变速箱(又称变速器)各自选油。轮毅的底盘的机油由从前的低端钙基脂为主导，发展成以优质通用性锂基润滑脂为主导，一部分运用脲基和磺酸钙基脂。车配别的液态如刹车液、冷冻液和汽车玻璃水等规定也不断提升和多样化。
车用润滑油液关键检验项目：
一、汽油机油产品执行标准GB11121-2006：健身运动粘度、持续高温乳化机、超低温驱动力粘度、界限地泵环境温度、黏度指数、开口闪点（张口）、倾点、泡沫塑料性、杂质等
二、柴机油产品执行标准GB11122-2006：健身运动粘度、持续高温乳化机、超低温驱动力粘度、界限地泵环境温度、黏度指数、开口闪点（张口）、倾点、泡沫塑料性、杂质等
三、车辆齿轮油产品执行标准（GL-5）GB13895-2018：健身运动粘度(100℃)、倾点、表观黏度（达150pa.s时的环境温度）、开口闪点（张口）、成沟点、黏度指数、泡沫塑料性、腐蚀试验、杂质、水份、元素分析等
四、波箱油/波箱油/ATF强烈推荐检验项目：健身运动粘度40℃、健身运动粘度100℃、黏度指数、倾点、PB（大无卡咬负载）、磨斑孔径、转动氧弹、泡沫塑料特点（起泡性）、酸值、开口闪点（张口）、铜片腐蚀（150℃，3h）等
五、机动车刹车油产品执行标准GB12981-2012：健身运动粘度(-40℃)、健身运动粘度(100℃)、稳定逆流熔点、湿均衡逆流熔点、PH值、液态可靠性、腐蚀、低温流动性和外形等
六、机动车辆汽车冷却液产品执行标准GB29743-2013：色调、味道、相对密度(20℃)、零度、熔点、灰份、 PH值、氯含量、水份、贮备酸碱度、铸铝合金热传导浸蚀等
七、汽车玻璃水强烈推荐检验项目：色调、味道、相对密度(20℃)、零度、熔点、PH值
广东 汽车冷却液检测、车辆齿轮油检测、车辆玻璃清洗剂检测 第三方油品检测服务：广州市、深圳市。
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行业动态：
以游离相态（大约50％）存在于裂缝、孔隙及其他储集空间，以吸附态（大约50％）存在于干酪根、黏土颗粒及孔隙表面，极少量以溶解状态储存于干酪根、沥青质及石油天然气中，也存在于夹层状的粉砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，甚至砂岩地层中，是天然气生成之后在源岩层内的就近聚集表现，为典型的原地成藏模式，与油页岩、油砂、地沥青等差别较大。与常规储层气藏不同，页岩既是天然气生成的源岩，也是聚集和保存天然气的储层和盖层。因此，有机质含量高的黑色页岩、高碳泥岩等，常是zuihao的页岩气发育条件。
致密砂岩气是指以渗透率小于0．1毫达西的砂岩地层天然气。致密砂岩气可以埋藏很深，也可以埋藏很浅；可以高压，也可以是低压；可以是低温，也可以是高温；可以是单层，也可以是多层；可以是均质，也可以是非均质的。按照我国的标准，有效渗透率小于或等于0．1毫达西、孔隙度小于或等于10％的气藏为致密气藏。可见，世界上对致密砂岩气并无统一的标准和界限，不同的国家是根据不同时期的石油资源状况和技术经济条件来制定其标准和界限的，而在同一国家、同一地区，随着认识程度的提高，致密砂岩气的概念也在不断地发展和完善。