深圳市森鸿国际物流有限公司是经国家商务部、交通部和海关总署批准成立的国际电商物流企业。森鸿物流从事国际电商物流，电商快递运输服务十余年，在大陆，中国香港，中国台湾、东南亚、东欧拥有多年进出口贸易电商物流的实际操作经验和一级电商代理运营资质。森鸿公司位于深圳市宝安国际机场北侧，交通便利，地理条件优越。机场操作中心拥有大型中转仓及全天候快件操作处理能力，可为贸易仓储，航空快运，代理清关需求的客户提供仓储配送，物流联运等一系列服务。森鸿服务覆盖深圳、广州、东莞等珠三角地区，辐射到全国。主营网络线路：中国香港COD物流、中国台湾COD物流、东南亚COD物流、东欧COD物流、西班牙、葡萄牙COD物流等，森鸿提供全球各主要城市的货物运输和清关、转运、派送到门等各项服务。森鸿整合香港、深圳、广州、澳门、珠海五大国际机场的优势。配合卡车接驳和快递，充分利用港澳自由贸易区的优势，为客户提供选择多样，操作灵活的空运服务。森鸿拥有丰富人才资源，掌握空运行业前沿资讯，配备先进地面空运操作，辅助快速空运清关，提供泛珠江三角的优势电商物流服务。
“目前德国电商业务仍在持续增长，期待中国公司的创新发展能进一步刺激德国的电商业务，特别是创造新的平台和解决方案。”费舍尔说。“老板派我来看看有什么机会把货卖到中国去。”上周德国法兰克福一个晴好天气，德国零售商Otto公司(奥托)国际业务战略主管JanHeld对财经记者说。在当天数十家欧洲品牌商云集的场合下，网易考拉海购CEO张蕾宣布了一个让欧洲商人兴奋的数字：3年要花30亿欧元(约合220亿元人民币)在欧洲买货。
和Jan的想法一样，低迷的欧洲经济让很多当地商人迫切需要拓展中国消费者，但传统贸易准入节奏让习惯了慢生活的欧洲人也感觉太慢了。跨境电商货源的转向正好给了他们新机会。毕竟与积累了10年网购经验的国内买家相比，能进入巴黎老佛爷商店大采购的中国出境游客是有限的。
这背后传递出一个清晰的信号，进军欧洲意味着两年前靠奶粉和尿不湿起家、以规模化迅速做大的网易考拉，正大力度增加非标商品与潜在爆款的选品。张蕾也感慨：“再主打爆款会让用户产生审美疲劳。”
但这30亿欧元花出去容易，难的是货源背后一系列物流与供应链体系的改善，这决定了用户体验。毕竟在高举高打的自采保税模式下诞生的供应链需要在非标品采购中做出调整，而仓储物流本身已是网易考拉大的一块成本。这种看不见的供应链能力，也是保税模式的天猫国际和直邮模式的洋码头同样渴求的。
