乌兹别克斯坦是中亚五国中早发展汽车产业的国家之一，也是该地区汽车产业链条为成熟的国家。乌兹别克斯坦汽车生产和销售均以乘用车为主，占国内汽车产量90%以上。
乌兹别克斯坦汽车产量
2022年，乌兹别克斯坦共生产乘用车307,177辆，同比2021年增加40.0%。其中，通用-乌兹别克斯坦生产的雪佛兰生产达到306,754辆，占比达到99%。
分车型产量，Cobalt产量101,617辆，同比2021年增长43.0%；Nexia产量22,245辆，同比减少29.3%；Damas产量72,235辆，增长31.2%；Gentra产量87,105辆，增长70.6%；Spark产量14,464辆，增长 45.9%；Tracker产量9,088辆；专用乘用车产量20,941辆，增长21.0%。
乌兹别克斯坦汽车品牌均为乌兹别克斯坦汽车工业公司与外国品牌合资合作生产，主要品牌有美国通用、德国MAN、日本五十铃等。通用-乌兹别克斯坦（UzAuto）是乌兹别克斯坦大的汽车公司，基本垄断乌兹别克斯坦乘用车市场。
二手车市场增长明显
自2022年1月1日起取消汽车购置费之后，二手车交易在乌兹别克斯坦市场呈现迅速增长的趋势。
据乌兹别克斯坦经济研究和改革中心的新的一份研究报告，2023年5月，乌兹别克斯坦共销售了15.6万辆汽车，其中，新车销售3万辆，二手车交易量达到了10.77万辆，二手车销量占比整车销量的69%。
据乌兹别克斯坦国家预算法数据预测，由于立法的修改以及登记成本的大幅降低，乌兹别克斯坦二手车市场将会继续保持增长。
