为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境法》,进一步加强进口货物的固体废物属性鉴别工作,2023年1月16日,生态环境部、海关总署联合发布《进口货物的固体废物属性鉴别程序》。
文件明确,该程序自发布之日起实施,《关于发布进口货物的固体废物属性鉴别程序的公告》(生态环境部海关总署公告2018年第70号)同时废止。文件适用于海关发现进口货物疑似固体废物时,需开展固体废物属性鉴别的情形,其他有关部门及机构因工作需要,需委托鉴别机构开展进口货物固体废物属性鉴别的,可参照本程序执行。
注意!这个鉴别程序主要是给海关或其他有关部门及机构参考使用的。所以如果是企业自己进口货物到国内,想提前鉴别是否属于进口固废,除了参考“公告”里提到的《中华人民共和国固体废物污染环境法》和《固体废物鉴别标准通则》(GB34330),还要满足《关于禁止进口固体废物有关事项的公告》和各个货物对应的相关标准,比如废钢铁要满足《再生钢铁原料》,塑料粒要满足《初步形状树脂与再生塑料树脂的鉴别方法》等。
“公告”有对各个术语名词做了解释,以下摘录部分内容分享给大家。
进口货物
进口货物是指《中华人民共和国海关法》中规定的进境货物和进境物品。
鉴别机构
鉴别机构是指从事固体废物属性鉴别的专业技术机构。
委托鉴别
委托鉴别是指由委托方向鉴别机构申请进行固体废物属性鉴别的行为。
我们总部实验室可以做进口货物固体废物鉴别检测,出具的鉴别结果有助于企业是否进口货物作参考使用。有进口固废鉴别需求的企业,可以与我们联系。
联系人:邹工
相关知识:
固体废物是指在生产,生活和其他活动过程中产生的丧失原有的利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固体,半固体,和置于容器中的气态物品,物质以及法律,行政法规规定纳入废物管理的物品,物质。不能排入水体的液态废物和不能排入大气的置于容器中的气态物质。由于多具有较大的危害性,一般归入固体废物管理体系。
过去20年里,56%的垃圾流向了。从1992年到2018年,进口了1.6亿吨瓶罐、塑料袋、包装纸等废弃物,其中72%的塑料垃圾流向了。
随着我国禁止“洋垃圾”政策的实施,2017年、2018年、2019年、2020年,我国固体废物进口量分别为4227万吨、2263万吨、1348万吨和879万吨,相比改革前(2016年),分别减少9.2%、51.4%、71.0%和81.1%,累计减少进口固体废物约1亿吨。2020年年底前,洋垃圾进口清零。
进口货物的固体废物属性鉴别程序
(三)制定依据
1.《中华人民共和国固体废物污染环境法》;
2.《中华人民共和国海关法》;
3.《中华人民共和国进出口商品检验法》;
4.《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》;
5.《中华人民共和国刑事诉讼法》;
6.《机关办理刑事案件程序规定》;
7.《固体废物鉴别标准 通则》(GB 34330)。
物流信息:
JMU是日本第二大造船企业,有5座船厂,年生产能力为237万gt/年。根据218年数据显示,两家船厂占据了日本全国造船产能的4%份额,Imabari的关联公司网络使该公司在成本上具有竞争力。JMU计划整合Imabari在成本控制方面的专长,以提高收益。日本媒体表示,今冶造船和JMU的本次合作可能会刺激日本造船业进一步重组。据称,三井物产株式会社(MitsuiESHoldings)已悄悄与三菱重工(MitsubishiHeyIndustries)接洽,希望建立合作关系,生产海军舰艇。