本专利技术属于机器资源管理领域，特别涉及充电桩管理系统。
技术介绍
随着电动汽车走进千家万户,新能源汽车正逐渐成为人们乐于选择并喜爱的出行方式。充电桩类似于汽车的“加油机”，它是电动汽车的能量补给装置，充电桩的管理直接关系到电动汽车的推广。目前，各大城市的电动汽车推广速度较为缓慢，其原因在于：充电桩设施建设不足，电动汽车充电管理不完善。充电桩设施建设成本高、占用空间大、利用率不高，造成充电场地和充电桩资源极为不足。当电动汽车数量发展到一定程度，就会使车辆到充电桩无序充电，从而导致充电效率低、充电安全没保障、车主等候充电的时间和等待充电的时间都长、计收费繁杂不便等一系列问题的出现。电动汽车行业现有充电预约和桩位智能锁管理技术，该技术存在桩位被充电车主延时占用停车、充电桩的利用率降低、浪费车主时间等问题。在电动汽车充电时间方面，电动汽车充电受制于现有电动汽车的电池管理系统系统BMS，就目前拥有国际充电技术的特斯拉也需要花20分钟用于恒流充电为电池组充进50%以上的蓄电量，再花60分钟用于恒压充电，才能把电池组的蓄电量充满。采用现有快速充电的充电技术也只能缩短充电时间，不能解决充电桩与充电汽车充电的管理问题。而现有识别车主身份、APP软件、网络型等充电桩管理系统的功能相对单一，也只能解决充电预付卡的问题，无法使各装置协作解决保障充电安全高效等工作问题。如果能配置一套装置结构合理、运行安全顺畅的充电桩管理系统，将能更好解决这些电动汽车充电管理现有存在的问题，这同样也是电动汽车行业所急切期盼解决的问题。
