1、定义：
汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
国家标准：GB17930-2016《车用汽油》全面分析项检测项目
2、定义：
柴油，是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
国家标准：GB119147-2016《车用柴油》全面分析项检测项目
3、其中汽油成分鉴别是近年来比较热门的项目，我司联合广州海关技术中心为各位客户推出汽油、柴油、煤油等燃料油成分鉴别，也就是鉴定不明液体是否属于汽油或者柴油，例如：
鉴联国检（广州）检测技术有限公司：主要从事进出口危险品、石油、化矿、电子电气产品、玩具产品、农产品、化妆品等检测业务，可办理涂料备案和危险分类鉴别报告证书，我司与广州海关技术中心和深圳海关工业品中心是协议合作伙伴，检测，检验事宜可以咨询我司
行业资讯：
在此程式指导下，定量地探讨沉积盆地的形成以及油气生成、运移、聚集过程的机制，建立起研究盆地及其含油性模型，进而应用电子计算机模拟其地质过程，反映地质历史中各种油气生聚因素的相互关系，以正确估算未发现的油气资源量，并预测油气赋存的位置，朱夏等认为，含油气盆地是在地质历史一定阶段的一定运动体制下形成发展的统一沉降大地构造单元。在我国有属于两个地质历史阶段，同两种全球热—构造运动体制相联系的两套富于油气远景的沉积盆地，不同阶段，不同运动体制的相互叠合配置，为油气藏的形成提供了多种多样的地质构造条件，从而开辟了广阔的找油气领域。
在关士聪领导下，袁捷、许鸣光、江圣邦等着重研究我国中新生代的陆相沉积盆地，认为中国陆相沉积盆地是发育在古陆或今陆之上由构造和其它地质作用形成的洼地，并为具有独立的沉积体系和沉积模式的沉积岩或火山岩的停积场所。中国陆盆在纵向上存在多层次结构的特点，是代表不同成盆期形成的原型盆地，并被保存的沉积层所叠置的综合体，可称之为“叠置盆地”。根据各成盆时期在叠置过程中，构造变动对烃类的生成、运移及破坏作用和保存条件的研究来分析成油期油气的赋存特点。多期构造幕所控制的多期盆地，在发展中既有各自的特点，又在高层次的构造旋回控盆作用中，相互保持一定的联系和旋回性、根据盆地形态、沉积体系、沉积模式，构造形变、油气赋存，以及其所反映的构造属性，把中国中新生代陆相沉积原型盘地分为六类、即槽盆、广盆、碟盆、台盆、斜盆及带盆、并根据不代原型盆地在纵向上的叠置关系，分为复合式、交替式、披盖式和镶嵌式四种型式，盆地的叠置和演化的复杂过程、导致油气的生成、运移、聚集、并形成油气（藏）。
刘光鼎、王庭斌、谢秋元等把中国的沉积盆地划分为八种类型：陆内裂陷（裂谷）、陆缘裂陷（裂谷）、克拉通—裂陷（裂谷）、克拉通褶皱—裂陷、克拉通隆褶、造山带内坳陷、前渊、克拉通－前渊。并按油气地质特征，大致以印支构造面为界、划分出上部以陆相碎屑岩为主的中、新生界油气组合和下部以海相碳酸盐岩及碎屑岩为主的上元古界及古、中生界油气组合。认为各类油气藏的组合型式明显地受控于盆地类型。