所谓铣刨分为水泥混凝土路面铣刨、桥面铣刨以及沥青混凝土路面铣刨三种基本形式。水泥混凝土路面可分为新铺水泥,对路面和旧路面进行打磨,以提高新旧共同表面的连接质量(增加摩擦),例如:旧松散层的研磨等。
桥面铣刨的目的是解决液态污泥对后续浇筑结构质量的影响。层。为了提高桥面使用寿命是目前广泛采用的一种方法。当水密混凝土达到设计强度后,将桥梁进行精抛光(约6mm)并降下,表面的灰尘被高压气流吹走,用乳化沥青封孔,以改善其性能一生。沥青粉磨主要是指在小区域内开挖和修补沥青混凝土表面,以排除积水、波浪、网状裂缝、车辙等。
当道路封闭的时候,需要按设计要求确定过渡段长度,应重新检查桥面的真实高度,具体打磨宽度为表示桥面铣刨,应检查桥面高度,确定厚度并固定表面。
桥面铣刨时,必须认真进行铣刨工序,保证水泥路面纵向均匀。铣刨深度需要从零缓慢调节到测算预定的深度。在铣刨的时候是禁止改变铣削深度的。当研磨结束时,研磨深度应缓慢减小至零。铣削后,必须立即进行铣削和锯切清理操作,并且必须使用炉子的手动操作来清理剩余的铣削材料。