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居民使用充电桩积极性高。的居民对小区安装充电桩表示支持。一位居民说起小区的充电桩，“现在很方便，需要充电时扫码付费就可以了，充满电充电桩会自动断电，不用担心过量充电发生爆炸这类情况。”已安装充电桩的小区，的居民会经常使用，的居民偶尔使用，充电桩使用率较高。据森霖城小区物业工作人员介绍，该小区有3000多户，充电桩能同时供500辆电动车充电，从建充电桩到现在，居民使用充电桩积极性比较高，充电桩的使用率也比较好。
居民使用充电桩积极性高。89.7%的居民对小区安装充电桩表示支持。一位居民说起小区的充电桩，“现在很方便，需要充电时扫码付费就可以了，充满电充电桩会自动断电，不用担心过量充电发生爆炸这类情况。”已安装充电桩的小区，43.8%的居民会经常使用，34.4%的居民偶尔使用，充电桩使用率较高。据森霖城小区物业工作人员介绍，该小区有3000多户，充电桩能同时供500辆电动车充电，从建充电桩到现在，居民使用充电桩积极性比较高，充电桩的使用率也比较高。
而电动汽车和混动汽车都可以使用交流（慢充）充电桩超过55万个，交直流一体的充电桩才少一些。所以混动汽车也不用担心充电问题，能搜索到的充电桩都会区分“快慢”的。充电速度，也是造成电动车的里程焦虑症的原因。?这是在不同地方三个快充充电桩的充电速度，元EV大能达到的充电功率。
需求的增长带来充电桩猛涨，新小区基本都安装了充电桩，但是居民普遍反映，充电桩数量不足，充电需要排队。老旧小区由于基础设施先天不足，要顺利安装充电桩并非易事。调查发现，在部分老旧小区，电动车充电桩或者没有或者不够使用。从几家物业公司反馈的信息来看，小区户数在500户以下的，充电桩可同时供50辆车充电，户数在1000-1500户间的，可供70辆左右的车辆充电。对于庞大的电动车用户来说，充电桩数量还是不足。