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电动汽车以电能为驱动能源，充电桩是其实现能源补给的装置，从电能输出的类型与功率看，充电桩可分为直流充电桩与交流充电桩，对应输出的电流分别是直流电和交流电，由于直流充电桩的充电功率较大，一般可达45KW-120KW，充电电流也较大，所以也叫快充充电桩直流快充；相应的，交流充电桩也叫慢充充电桩，如果电动汽车只有慢充口，是无法使用直流快充给车辆充电的。
随着这一轮新基建的充电桩和电动汽车的普及，充电这项事业里面是围绕着大功率充电进行的。其中快充基础设施核心是直流快充充电桩，而充电模块是充电桩之心，是公共充电基础设施的核心。
政策红利来了直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电。