尼泊尔物流专线物流/进出口贸易/大件物流运输
尼泊尔目前仅在与印度接壤的比尔根杰和另一处有两条铁路相连，主要是印度铁路的延长线。目前，印度政府正计划为尼泊尔援建5条跨境铁路线项目。
同时，中国与尼泊尔已经签署合作协议，确定两国将兴建边境铁路，连接中国西藏拉萨、日喀则和尼泊尔首都加德满都。
中国段从拉萨到吉隆县，由青藏铁路网延伸而成，全长700 多公里。预计2020年开始建设，2022年建成，日喀则段已经建成，尼泊尔段2020年后开建。
位于加德满都的铁路站也已经设立完成，尼泊尔也将采用中国的铁路标准作为全国标准。
作为远期规划，尼泊尔政府计划修建横跨尼泊尔东西全境的Mechi-Mahakali电气化铁路，由首都加德满都通往博卡拉和蓝毗尼。
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空运
还需努力的空运
目前，尼泊尔全国共有56个机场，包括1个国际机场（位于首都加德满都）、3个地区中心机场和52个其它小规模机场。其中仅32个机场处于营运状态。
根据未来20年发展规划，尼泊尔政府计划完成加德满都特里布文国际机场扩建项目，目前主体部分已基本完成，并确认2020-21新财年中拨款。
预计2025年建成第二个国际机场——尼嘉德国际机场，计划中它将是四大机场，虽然这个计划还在图纸上。改扩建3个地区的国际机场，分别是博克拉、贾拉克普尔和巴伊拉哈瓦。
在亚洲开发银行的资助下，尼泊尔已开始对巴伊拉哈瓦机场进行改扩建，并计划对首都加德满都的特里布文国际机场进行扩建。
同时，博卡拉新机场也正在由中方建设中，这是中国在尼泊尔援助大的项目。预计于2021年建成，未来将成为尼泊尔的第二个国际机场，也是目前尼泊尔好的机场。
图为：博卡拉国际机场设计效果图
目前，29家国际航空公司开通了到尼泊尔的航线，从尼泊尔首都加德满都可飞往曼谷、新德里、新加坡、吉隆坡、达卡、伊斯坦布尔、拉萨、广州、成都、昆明、香港等地。
中国到尼泊尔的航线（不包括港、澳、台）共有7条，分别是北京、成都、拉萨、广州、昆明、西安、长沙至加德满都。
2019年9月新签署的协议显示，将增加到八个通航点，上海也将进入直飞城市。同时双方同意将每周航班班次增加到98班。