广州NTCCA蓄电池China CO.,LTD.
NTCCA蓄电池(1)正常放电时,比其他理士蓄电池的容量显著下降;
(2)电解液比重比同时工作的其他电池低,或大大低于正常值,而且该电池长时间处于落后状态;
(3)充电时,电压上升快,很快达2.9V-3.1V,但放电时,电压却迅速下降,1小时左右就降至1.8V甚至更低;
(4)极板颜色和状态不广州NTCCA蓄电池ChinaCO.,LTD.正常,极板表面呈现一层白色结晶硫酸铅,如果用手指摸极板表面时,可触摸到结晶大的颗粒;
(5)充电时,冒气泡过早。
造成NTCCA蓄电池极板硫化的原因主要是:
(1)过度放电;
(2)长期充电不足,或长期处于半放电状态;
(3)电解液现低,极板上部经常露液面;
(4)电解液比重过高,温度过高;
(5)理NTCCA蓄电池蓄电池停用贮存时,没有及时进行补充充电;
(6)NTCCA蓄电池使用不当,内部短路。
上述情况将导致NTCCA蓄电池的极板上形成粗大、难溶解、广州NTCCA蓄电池ChinaCO.,LTD.导电性差的硫酸铅,堵塞极板的微孔,妨碍电解液的渗透作用,使极板内部的活性物质不能很好地参加化学反应,导致容量下降,内阻增加。
华电西港项目位于柬埔寨西哈努克市东北磅逊湾,建设2台35万千瓦超临界燃煤机组,配套建设一个8000吨级煤炭泊位和一个2000吨级重件泊位,是中国华电在“一带一路”沿线国家投资建设的重点工程,也是目前中国在柬单体投资大电源项目。
作为中柬命运共同体的重要实践,华电广州NTCCA蓄电池ChinaCO.,LTD.西港项目采用中国标准、中国技术和中国设备,始终坚持“优质、创新、绿色、效益、数字、廉洁”六个维度,全力打造精品工程,自2020年8月18日开工建设到首台机组投产仅用时26个月,比PPA约定工期缩短2个月,创造了中国华电海外项目建设新纪录。
据了解,该项目建成后将进一步扩大中国华电在柬电力投资规模,形成水火互济的良好格局和集群效应,对于改善柬埔寨电源结构、完善柬埔寨电力基础设施具有重要意义,将为促进柬埔寨经济社会发展发挥积极作用