发货人货代公司一定要注意：国际船运宁波市港口码头已关闭！外媒报道：宁波市梅东港口码头因一例新冠肺炎病例于周三中止经营。德尔塔变种新冠疫情再次扩散之时，引起了人们对于供应链的更广泛忧虑。
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解决自2020年初疫情发生以来大规模的新冠肺炎疫情，我国继续执行零新型冠状病毒发展战略，限定旅游，封禁大城市，当病案出现的时候对于整个群体进行检验。
舟山港副总蒋一鹏表明:“在员工新型冠状病毒检测呈阳性后，美东企业暂时停止全部业务流程，关掉临港。”该候机楼现阶段已经被锁住，机动车辆没法出入，经营关掉。目前已经对每一个密接者开展观查，无病例书写。
预估关掉港口的直接关系无疑是关键使用这个港口的远洋国际同盟组员——中远、达飞国际海运和长荣海运。
而海运集装箱船舶公司Hapag-Lloyd则告知顾客:“因为此次突然地中止，大家预估规划的出航可能延迟时间，这会严重影响你的货品方案。”请了解，我们正科学研究替代方案，也希望大家可以理解这一超过大家监控范围问题。”
该港口的货运量约为四大集装箱港口宁波舟山的25%，2021年前7个月的货运量为1868万teu。
就宁波市-宁波舟山来讲，2个重要环节无疑是关掉会持续多久，及其在别的海港发觉更多病案，造成关键港口设施更大规模关掉。在今年的稍早，盐田国际港口码头(YICT)爆发一场疫情，造成集装箱海运停止运营三周，对其世界贸易形成了链式反应。
我国早已在郑州、南京市、北京市、武汉市、烟台市和上海等越来越多地区实行了限制措施，假如现阶段的疫情再次扩散，这也会引发对供应链的更广泛忧虑。
伴随着集装箱海运进到高峰期，海港的进一步终断将出现在了集装箱海运和供应链管理的关键时刻。据Seatrade海事新闻报道昨日报导，中国与欧洲地区和北美地区中间的重要中欧国际海港间的耽误早已提高到均值7.5- 8.5天。此外，美国西海岸的旧金山和长滩岛海港再次发生拥挤，超出30艘船已经停靠。
如果中国的重要终端设备因新冠肺炎疫情而中止经营，可能会致使该海运业自新冠肺炎疫情逐渐至今严重错乱。风险。政府表明，这也是走私者应用的常见船舶，往往会在进行走私货活动后被遗弃或卖作废料。
纳塔莉亚号被送到拉斯帕尔马斯港。8月9日，对于该船的普遍搜察发觉，在客舱的熟石膏货品中，有638包罂粟花。此外，在水手住宿区，他们还看到了26KG罂粟花，政府觉得这种罂粟花是水手独立走私货的，以获得自已的经济收益。11名水手据信全是叙利亚人，她们已被逮捕，并要被送到我国法院。
这也是意大利政府近期在加那利群岛周边完成第二次规模性缉毒行动。在今年的5月，它们捕获了一艘乘载7吨罂粟花的拖轮。
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