随着商业模式的逐步成熟，2030年之后V2G技术实现完全商业化，大量双向充电桩和纯电动车，为充电运营商和用户带来红利。
新能源充电桩平台开发，新能源充电桩APP系统开发
多行业技术的融合，多场景增值服务给充电运营商带来盈利空间。充电桩纳入新基建，充电基础设施行业会有大数据、5G等新技术协同作用。同时，充电桩将将具备智能物联网的属性，可以产生各种汽车以及能源数据，这也为充电桩行业带来新的盈利模式和应用场景。
未来充电服务网络体系将更加立体化，充电方案更以用户体验为中心。随着互联互通标准的完善，充电桩将由单纯的“充电插座”演变为“智慧终端”。届时，充电桩不仅仅是一个充电接口，也将具备与自动驾驶、自动充电、自动停车相配套的智能属性，或承载更多人性化的服务功能，或与生活、娱乐设施相结合，成为智慧城市、汽车网络的重要节点。
充电桩建设运营巨大的市场空间和未来确实非常诱人，根据国家对充电基础设施的发展规划预测，2020年全国将有1.2万个公共充电站在高负荷运转，480万个充电桩为500万辆电动汽车提供充电服务，每天产生的数据量将超过中国现在所有电商。
建设充电桩仅依靠国企的高额投入并不能满足新能源汽车的发展速度，在总结前期经验后，国家电网欢迎社会资本进入，鼓励市场力量解决充电网络铺设难题的闸口放开，也让大量的社会资本蠢蠢欲动。”杨晓伟认为，引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，未来将成为城市充电桩这块产业大蛋糕的主要切割者。
新能源汽车的快速发展，汽车充电基础设施建设将成为大蓝海，为此越来越多的企业和产品加入汽车充电市场竞争的行业里。汽车充电不仅仅是一个物理充电桩，更具有智能电网、互联网、物联网、大数据的基因和功能，短期内会出现千企建桩的繁荣景象，但市场竞争的更后幸存者像通信产业一样，只能是那些有实力、有创新力、有优质产品、有好的商业模式、有运营能力、有团队的企业存在