固体润滑剂的使用温度范围宽，承载能力强、防粘滑性好、抗高真空、耐辐射、导电率范围宽、防腐、防尘，因此是一类特殊的润滑剂。其缺点是摩擦系数一般大于润滑油脂，能量损失较大；不能起冷却作用；制膜工艺复杂等。
固体润滑剂进口报关
相信很多人并不了解关于固体润滑剂进口报关手续资料及流程等问题，下面博隽进口供应链小编为大家详细介绍一下有关固体润滑剂进口报关知识。
一、固体润滑剂进口报关手续资料
1、收发货人备案号；
2、原标签和对应中文翻译件；
3、进出口经营权；
4、官方原产地证书；
5、生产国官方卫生证书/自由销售证明；
6、生产商成分检测报告/灌装证明；
7、装箱单、发票及合同等；
8、产品信息：品名、数量、包装、重量及体积等；
9、动植检证明
二、固体润滑剂进口报关流程
1、到港；
2、支付运费、船代处换单；
3、报检、报关
4、海关审价出税单；
5、缴纳税金；
6、海关查柜；
7、放行货物；
8、提货；
9、送货至国内指定地点；
三、固体润滑剂进口常见问题
1、进口固体润滑剂全程需要多久，每一个环节需要的时间是多久？
2、如果没有进出口权是否可以操作进口固体润滑剂？
3、进口固体润滑剂各环节都可以开具专票吗？
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固体润滑剂注意事项及拓展阅读
固体润滑剂可以分为：(1)干性固体润滑剂； (2) 在使用过程中软化和熔化的润滑剂。
干性固体润滑剂具有原子键呈平行状的层片状结构，各层间距较小，在使用过程中不改变聚集状态。如石墨、二硫化钼、氮化硼等。这种润滑剂具有优良的耐压、耐热与润滑性能，能在金属表面形成一层粘附性很强的膜，主要用于挤压、锻造及轧管机芯棒的润滑。
