综合物流
综合物流是从传统物流模式演变而来的。传统物流模式中，空运和海运只做机场到机场和港口到港口的运输服务，至于目的国进口清关、离港配送等服务，基本由目的国的进口商匹配当地公司的服务完成。且传统物流是匹配传统B2B贸易的模式，由于传统贸易订单下产品数量、贸易合同条款、进口商资质等因素，空运和海运这种机场到机场和港口到港口的模式非常适合运营需要。
而在亚马逊这种电商平台兴起后，在出口电商卖家只能做到本地发货，目的国清关和配送无法对接的情况下，为了匹配亚马逊FBA模式的头程送仓物流配送需求，电商卖家普遍需要将上门提货、仓位预定、出口清关、空海运运输、目的国清关、机场港口配送至FBA仓库这些不同环节整合至一个物流公司“一站式“全部完成的物流服务模式，于是以空加派、海加派模式为主的综合物流模式应运而生。
由于电商平台特点需要（如EBAY等平台）和卖家规模和实力发展需要，也催生出海外仓物流模式。海外仓模式是区分于亚马逊FBA模式头程综合物流以外的特殊模式。海外仓只是一个节点，海外仓物流模式更加需要综合空加派、海加派、头程快递、二程快递、二程邮政各种物流模式。海外仓也分自建海外仓和三方海外仓。
为应对电商的物流需求，综合传统物流各种模式，为电商提供“一站式”综合物流服务的模式，即为综合物流模式。
目前综合物流模式主要有空加派、海加派，以及海外仓模式。具体什么是空加派、海加派、海外仓，以及为什么还有“双清包税”这种变体的存在，本人将另起文章专门介绍。
综合物流模式适用于亚马逊平台，以及其他平台和自建网站的海外仓模式。从产品特点看，如果是体积较大的产品，比较适用于综合物流的海加派模式。从运营情况看，如果产品销量稳定、预期销量较大、运营周期可控、资金周转无压力、单次发货量较大等情况突出，则选择综合物流的空加派、海加派模式是比快递模式要好的。
综合物流模式是跨境出口电商物流的发展方向。简单说就是：综合微创新，一站式一条龙，存在即是合理，合理需要鼓励。
