一、产品简介
YN聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的优质石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。
二、主要技术指标
技术指标: 主要技术指标:JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序号 | 项目 | I | II | ||||
1 | 固含量/% ≥ | 45 | 50 | ||||
2 | 表干时间/h ≤ | 4 | |||||
3 | 实干时间/h ≤ | 8 | |||||
4 | 耐热度/℃ | 140 | 160 | ||||
无流淌、滑动、滴答 | |||||||
5 | 不透水性/0.3MPa,30 min | 不透水 | |||||
6 | 低温柔度/℃ | -15 | -25 | ||||
无裂纹 | |||||||
7 | 拉伸强度/MPa ≥ | 0.5 | 1 | ||||
8 | 断裂延伸率/% ≥ | 800 | |||||
9 | 盐处理 | 拉伸强度保持率/% ≥ | 80 | ||||
断裂延伸率/% ≥ | |||||||
低温柔度/℃ | -10 | -20 | |||||
无裂纹 | |||||||
质量增加/% ≤ | 2 | ||||||
10 | 热老化 | 80 | 600 | ||||
低温柔度/℃ | |||||||
无裂纹 | |||||||
加热伸缩率/% ≤ | 1 | ||||||
质量损失/% ≤ | |||||||
11 | 涂料与水泥混凝土粘结强度/MPa ≥ | 0.4 | 0.6 |
三、产品优点
1、冷施工:由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。
2、施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷;施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。
3、材料性能优异,成膜后延伸率大、抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。
4、提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。
四、适用范围
适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施,例:箱函管节,地下建筑物的外防水。
五、施工流程
1、在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。
2、当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。
3、桥面板应平整,表面粗糙、整洁,不得有混凝土砂浆、垃圾、油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。
4、防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。
5、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。
六、注意事项
1、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
2、防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
3、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。
4、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
5、防水层若有损坏、应及时修补。