森鸿国际物流，创立于2004年，专注于跨境物流，COD代收款服务,亚马逊FBA跨境电商物流企业，在台湾、香港、东南亚航线具有较强的竞争优势，是一家拥有远大抱负、发展稳健迅速的国际物流集团，以深圳为总部，在台湾、香港、东南亚等地设立了分公司,及自营的海外仓储设施，同时具备完整的海外网络，能够提供国内大城市及海外工作的机遇。
本公司具备优良的以人为本的管理作风、努力上进的氛围，特别重视员工与公司共同成长，很多骨干同事已经在本公司工作超过了10年，管理层来自于跨国物流集团，保证了企业发展的国际化视野。
2013年起，新增跨境电商物流业务，自行成功开发国际领先的跨境电商物流IT系统，在台湾、香港和东南亚的跨境电商物流市场，通过在台湾、香港、东南亚设立的自营仓库及运作团队，已经成为跨境物流领先的跨境电商物流企业。
国际贸易的蓬勃发展催生了越来越多的贸易方式，整体来说，主要是下面四种途径：
1、国内批发模式
如果你的产品比较新颖，适合国外某些区域的市场需求，即使你没有直接做海外市场，你肯定也会遇到有外贸贸易公司直接向你采购产品，再由他们通过海外B2B或者B2C的方式，将产品卖到海外去，这类常见于以生产研发为主的工厂型企业或者产品团队，专注产品的研发。
2、外贸B2B模式
这是比较传统也是目前依然占中国出口比例Zui大的贸易模式，通过批发的模式，直接对接海外的批发商，再由他们通过当地的电商平台或者线下门店销售出去，这类模式弊端就是我们没有直接接触海外C端客户，没办法及时获取前端市场一手信息，产品的高溢价也被海外分销商拿走。
3、跨境B2C模式
大概在2014年之前，这个还是叫做外贸B2C，后来慢慢发展出了跨境电商的叫法，在这个领域被当作优等生天天被行业里面的卖家以及行业外的媒体学习研究的，自然是安克创新（市值700亿人民币左右，前身为海翼电商）旗下的第一个自主产品品Anker。
Anker早期的成功一方面是产品深度击中海外用户的痛点和解决了刚需，另一方面是抓住了移动互联网发展带来的换机潮以及亚马逊全球开店的早期电商超级红利，至少从我现在来看，在其他垂直品类赛道想再要复制Anker在电源领域的成就，应该是难度比较高了。
4、海外本土化运营模式
跨境电商是非常适合产品初期进入海外市场，直接面向海外C端用户，提高产品溢价的有效方式，但始终是跨境，等到体量发展到一定规模后，会发现Zui终还是需要落地，国际贸易的生意不能一直隔着屏幕进行，否则永远只是一个贴着logo的跨境电商商标产品品牌，没办法真正成为一个国际化品牌。
所以行业内一直企业，比如Anker，早已经在核心国家建立当地分公司，采取本地公司+本地团队+本地仓库+本地运营和售后 ，本地O2O+线下批发渠道，真正成为一个全网，线上线下都覆盖的全球性品牌。
