广州桥梁临时结构拆除切割

桥梁切割工程本身并不复杂，哪怕是再简单的工程，都需要认真的态度和严谨的操作来保证其质量，想要做好楼板切割工作，重要的是施工人员，包括设计人员要有强烈的责任性，要有对工作负责的态度，任何的玩忽职守都可能带来不可估计的后果。责任感和敬业精神才是保证整个工程能够顺利进行的根本，也是事件能够得以顺利的推进的保证。

桥梁改造切割必须按图纸要求尺寸，部位拆除，误差尺寸在正负10mm以内。拆除部份不能损坏原结构。拆除后场地必须清理干净。此工程拆除钻孔均为梁、板，并有一定高度，拆除钻孔安全性相当重要，必须进行对拆除物进行支撑，施工难度增加，为确保质量、安全，此项工作由现场负责人专门负责。

切割拆除主要关键点

1、本工程拆除施工前应全面了解拆除工程的图纸（包括原结构图纸）和资料，进行实地勘察，按照国家和建设行政主管部门有关技术规范，编制施工组织设计或方案和安全技术措施。

 2、本工程必须在拆除结构构件前，应确保外荷载均已被清除、移走或卸载，保证拆除的构件已被固定，符合方案要求后，方可进行拆除工作。

 3、拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。

 4、在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，方可继续施工：

(1)现有结构变形

(2)现有结构钢筋锈蚀；

(3)现有结构出现裂缝；

(4)现有结构与图纸不符。

 5、若图纸中要求原配钢筋要保留时，在拆除过程中施工人员应查明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。

 6、拆除原则：拆除框架结构建筑，优先按楼板、次梁、主梁的顺序进行施工。按自上而下，按顺序逐跨进行拆除，杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。

广州桥梁临时结构拆除切割在潜水整个过程中，如发生异常感觉或不适，应迅速通知水面。潜水施工内容为：钢管桩水下施打、钢制横梁安装、取水钢管架空、水下开槽沉管施工、水下管槽土石方回填、取水管头部喇叭口安装固定等，顶管机头进洞后采用较为成熟的水下取机头施工工艺，水下安装钢管弯头、填充水下混凝土至底板标高以下，水下砼到一定强度后再抽水进行底板施工。洞口钻孔灌注桩的破除是在顶管机头顶到钻孔灌注桩后水下进行的，井内土体也在水下挖除至管底。由于井内回灌水达到井内外压力平衡，潜水员水下破除洞口钻孔灌注桩时不会引起土体的流失，经检算，机头出洞后抗浮能够满足要求。

　广州桥梁临时结构拆除切割随着科技的日新月异，一些古老的跨河大桥，及垮江大桥都需要拆除，但水下的桥墩影响着船舶通航，传统的水下钩机只能拆除水下两到三米，水下爆破更是具有危险性，且清渣工程大，采用金刚石绳锯水下切割，不受体积限制，水下切割深度可达30米，且工期短，造价低，安全可靠中，无污染。适用于：水下围堰切割，水下桥墩切割，水下钢管桩切割，水下承台切割，水下沉箱切割。

广州桥梁临时结构拆除切割绳锯切割是将穿有金刚石“串珠”的绳链通过导向轮连接到绳锯机设备，形成闭环，绳链与切割体接触面摩擦转动，在绳锯机的带动下完成切割工作。由于使用金刚石单晶作为研磨材料，故金刚石绳锯切割可对石材、桥梁临时结构等坚硬物体进行切割。现有的金刚石绳锯切割方法均采用传统的“闭环向内切割”方法，即绳链将切割体包围，切割体位于绳链形成的闭环内，再进行切割。现有的切割方法存在以下问题：绳链形成的闭环必须将切割体包围，当切割体为大型轧机基础等地下结构侧壁或底板，需要新增伸缩缝时，切割过程中由于底板、侧壁过厚，显然绳链形成的闭环是无法将切割体包围住的，故通过现有切割方法无法实现切割，这限制了金刚石绳锯切割的使用范围。