在我国，汽车的数量正在逐年增加，相应的洗车行业也兴盛起来，俨然已成为一项新兴服务业，因缺乏规范管理，对其随意排污、噪声扰民等行为的环境案也日渐增多。
洗车业不规范问题：
一是沉淀池形同虚设。洗车场污水应进行三级自然沉淀处理后才可排放，每级沉淀池必须在1.5立方米以上。但实际上，多数沉淀池都被淤泥塞满，没有真正发挥作用。
二是业主的环境意识不强。申请办理《项目环境影响评价报告》的洗车场为数不多。
三受理缺乏依据，地方立法不健全。加油站、高速服务区、修车站等洗车场所绝大多数属无证经营，以小规模洗车为主，而地方尚未就此开展立法工作。
四是环境监管难度大。洗车业由于需要的设备较少，选址、取水也较随意，实施有效治理和环保监控有一定难度。
当前，我国水污染治理正在如火如荼的进行中，洗车废水自然也含括在内。那么，又该如何做呢地？
要严格准入制度，推进行业管理。对洗车设备、循环用水和排水设施等方面设定标准，提高进入门槛。相关部门应根据本地特点，制定出相应的洗车行业规范。要有沉淀池且必须有相应的污水处理设备，符合规定才能领取《污染物排放许可证》。污水达标方可排入管网，且废水不得污染路面。
要加大执法巡查和处罚力度。要在工作职责范围内，加强对洗车点的日常检查，采取突击性检查和定期抽查等方法，加大执法力度。要组织开展联合执法检查，对洗车行业进行专项整治，及时查处违法行为。将无照经营和超范围经营较为集中的区域列为重点监控区域，不断加大巡查频率。
要大力推广环保节水洗车新方式。如配备电脑洗车机，采用蒸汽、微水、无水洗车工艺，使用中水、循环水洗车。应加大宣传，对采用洗车新工艺和设备的场所给予一定的政策倾斜。还要对现有洗车场强制性地逐步进行节水、污水处理和水循环使用改造，鼓励洗车和污水处理设备的成套化和集成化
一般废水检测项目有：PH值 COD BOD 悬浮物 氨氮 石油类阴离子表面活性剂等。根据环保局要求，出具专业报告助于企业排水许可证办理。
