近年来的起重吊钩事故频繁，对起重吊钩的无损探伤缺少严格的标准。
吊钩是起重机械设备组件之一，常常和滑轮组部件悬挂在一起，作为取物装置。在起重作业中经受载荷的作用，并经受钢丝等设备摩擦，要求其具有足够承受力，避免突然断裂的危险，才能保证作业人员的安全。目前，锻造单钩比较常用，在起重机上不允许使用铸造的钩，吊钩一般采用低碳钩和碳合金钢制造，以解决耐热和产生裂纹的问题。
单吊钩制造工艺简单，使用也方便，但受力情况不是很好，一般用在起重量为80吨一下的情况下，起重量较大的时常采用受力对称的双沟组合（图）。片状吊钩由数片切割成形的钢板柳接焊接而成，个别板材坏掉时整个吊钩不会被破坏，安全性能较好，但自身重量较大，大多用在起重量较大的冶炼厂钢包等的起重工作上。吊钩在使用过程中常受到载荷及冷热冲击，必须采用韧性好的优质碳素钢制造。材料应采用优质低碳镇钢或低碳合金钢；板钢一般应用采用《普通碳素结构钢技术条件》中规定的A3、C3类钢（Q235钢板、20钢板）或GB1591《低合金结构钢》中规定的16Ma钢板。
吊钩是起重机设备十分关键的受力部件之一，其发生危险会造成起重物体的跌落，吊钩使用到一定年限应考虑报废处理，每年的吊钩无损检测探伤-磁粉检测探伤是必不可少的，理论计算只能保证制造期间是安全的，在使用过程中，以及使用到一定实际后，有可能产生疲劳裂纹，即使制造检验也是必不可缺少的，在实际探伤过程中经常有裂纹的存在，这是不允许的，国家应该制定更为严格的规定，力保特种设备的安全，保障人民生命财产安全。
实际工作中，要对起重机进行正确的的使用和维护保养。吊钩使用到一定年限进行材质分析，假设材质发生改变应进行年度检查避免事故发生，锻造吊钩表面不允许存在裂纹等缺陷，否则应该按报废处理，应定期检查吊钩的钩体变形，当吊钩体扭转变形超过10%以上时，应进行报废处理。根据《起重吊钩》GB10051-88规定的材料制造的吊具，吊钩开口率大道原来的尺寸的10%以上应该进行报废处理，其他吊钩形式的开口率达到原来尺寸的15%时，应进行报废处理。电动葫芦的吊具的危险的断面磨损量，实际尺寸不应小于原来尺寸的90%（《起重吊钩》GB10051-88里规定的新材料吊钩是95%）时，应进行报废处理。吊具的保险零件或螺母不应有磨损存在。吊钩柄减少后尺寸不得不小于原来尺寸的90%。（对使用《起重吊钩》GB10051-88中的新材料制造的吊钩为95%），否则应进行报废处理，电动葫芦的吊钩螺纹应避免腐蚀产生，否则应进行休整加工处理，以避免腐蚀减薄产生。当吊具轴向的间隙值超过允许值时，必须及时更换新的螺母。吊钩的焊补以及其他的吊钩受到高温、腐蚀以及超过规定期限使用等情况也应进行处理。
