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有着“动车小镇”之称的青岛城阳区棘洪滩街道，是青岛轨道交通产业示范区所在地，拥有千亿级的轨道交通全产业链条，正在向青岛轨道交通5000亿元产业集群裂变，在推进轨道交通领域信息技术创新上有巨大发展潜力。

在中车四方的动车组生产线上，从车体焊接、转向架装配到总装调试、运行维护，数字技术都扮演着至关重要的角色。通过建立高速动车组整车维修履历，开展“一车一档”管理，利用采用云平台、大数据等新一代信息技术，开展产品故障预测，实现企

业产品+服务双轮驱动。其中，动车组智能运维平台已经成为成为护航动车组运行安全的新“神器”。据了解，中车四方每天有1300多列动车组运行在全国各地，这1300多列动车组，每列车每天的运行状态数据，都会实时传回到企业数据中心。

“一列在线运行的动车组，设有数千个数据测点，传感器实时采集列车的运行状态数据，监测列车运行状况，每10秒就向地面发送一次数据。”信息系统运营主管工程师王川告诉记者，企业利用动车组运行实时数据，并融合列车的制造履历数据、线路

数据、运用数据、维修数据、自然环境数据等，应用大数据挖掘技术和人工智能算法，开发出动车组关键部件故障预测模型，能够在发生故障之前对

故障进行预测、预警，从而提供维护建议。目前，动车组智能运维平台已上线应用近100个故障预测模型，利用大数据技术，每年能成功预防故障隐患数百件。

在城阳，聚力科技创新的企业正如雨后春笋，抢抓“新基建”发展机遇期，着力实现跨越发展。据了解，2016年以来，城阳区的青特集团等17家企

业通过工信部两化融合管理体系贯标评定，海利尔药业等11家企业入选省两化融合管理体系贯标试点;中车四方股份等6家企业入选省“现代优势产业集群+人工智能”试点示范项目;经市工信局认定的工业互联网“555”项目累计达到46个，占全市的13%;近年来累计培育国家、省、市工业互联网试点示范企业(项目)90余个。

“目前我们主要从制定工业互联网发展政策、推动网络基础设施建设、推动企业智能化改造、推动企业工业云平台建设、培育试点示范典型、构建工业互联网发展生态六个方面开展工作。”青岛城阳区工业和信息化局李惠娟副局长介绍，“利用云平台

企业各个数据流进行整合，实现高效管理、智能决策是一个重点。例如中车股份、青特集团等企业，通过建设工业大数据平台，实现了对生产、管理数据的统一交互处理，缩短了产品研发周期，提高了运行效率，降低了生产成本。”