西门子网线6XV1840-2AH10

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城市化趋势不仅需要不断的基础设施投资，更加需要为其注入数字化智慧，从而实现现代化城市的管理。提高城市韧性，以确保现代城市管理具有率和竞争力。在城市基础设施领域，们以近百年的交通管理经验及遍及的成功案例，帮助城市建立了智能交通管理系统和交通信息管理平台，为管理者提供数据和建议，更让市民便捷出行，畅享宜居生活。
西门子6XV1840-2AH10PROFINET网线使用及安装方法说明

西门子总线电缆6XV1830-0EH10
铝箔、裸金属丝编织双层屏蔽，实心裸铜线导体，2芯并合成对，芯线红绿二色，绿色环保PVC外护套，外观紫色。 
Profibus DP 电缆 采用实心裸铜线导体作芯线，加厚铝箔和加密裸金属丝编织层，屏蔽效果好，紫色PVC外护套。具有良好的信号传输性能。 
6XV1830-0EH10 L2电缆 2芯屏蔽（PROFIBUS总线电缆）（原6XV1830-0AH10已升级为6XV1830-0EH10） 
符合VDE 0472标准；B类试验（IEC332.1）。 
带米标识，分100米、200米、500米、1000米木轮包装。 
工作参数：单线传输大规格：1000m，加中继器可延长至10000m 

6XV1830-3EH10   SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖缆, PROFIBUS 拖缆,大加速度:4 m/s2, 至少 3 百万次 弯曲次数， 
弯曲半径： 约 120mm，双芯屏蔽线，按米销售，大长度: 8000m,小订购量: 20 m (原6XV1830-3BH10已升级为6XV1830-3EH10) 
带米标识，分100米、200米、500米、1000米木轮包装。 
工作参数：单线传输大规格：1000m，加中继器可延长至10000m

应用
PROFIBUS 协议包括三个主要部分:
• PROFIBUS DP:主站和从站之间采用轮循的通讯方式，主要应用于制
造业自动化系统中单元级和现场级通信
• PROFIBUS PA:电源和通信数据通过总线并行传输，主要用于面向过
程自动化系统中单元级和现场级通讯
• PROFIBUS FMS:定义了主站和主站之间的通讯模型，主要用于自动
化系统中系统级和车间级的过程数据交换
优势
• 12M 的通信速率和可靠的通信质量 (海明距离=4)
• 适用多种通信介质 (电、光、红外、导轨以及混合方式)
• 灵活的拓扑结构，支持线型、树型、环型结构以及冗余的通信模型
• 强大的通信功能，支持基于总线的驱动技术和符合IEC61508的总线
安全通信技术
• 先进的网络规模 (多支持126 个总线站，网络规格可达90 公里)

PROFIBUS 网络的构成
1. PROFIBUS 主站(一类主站，必需)
• SIMATIC PLC
• SIMATIC WinAC 控制器
• 支持主站功能的通讯处理器
• IE / PB 链路模块
• ET 200S / ET 200X 的主站模块
2. PROFIBUS 从站
• ET200 系列分布式I/O
• 支持DP 接口的传动装置
• 支持从站功能的通讯处理器
• 其它支持DP 接口的输入、输出或智能设备
3. PROFIBUS 网络部件
• 通信介质—电缆
• 总线部件—总线连接器、中继器、耦合器、链路
• 网络转接器—串行通信、以太网、AS-i、EIB 系统
4. 人机界面设备 (二类主站，可选)
• TP / OP 设备
• 经由通讯处理器连接到网络的计算机及编程设备
5. 工程及诊断工具
• 网络配置、诊断工具
• 剥线工具