KSTAR科士达蓄电池12V38AH高尔夫球车
产品特点
■免维护：
·采用独特的气体再化合技术（GASRECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
■安全可靠性高：
·采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。
■使用寿命长：
·在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
■自放电率低：
·采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
■导电能力强
·采用铜芯镀银端子及特别设计，保证电气性能。
■适应环境能力强：
·可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。
■方向性强：
·特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。
■绿色无污染：
·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
·采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。
优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。
·独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。
·添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。
·全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证的电气性能。（2）布线材料统计表
通过在布线材料分配表中得出的各个布线子系统的材料型号和数量，归类列出Zui终的布线材料统计表。用EXCEL表格做出规范的布线材料统计表，材料统计表体现了全部材料用量。
（3）工程报价
以上做的一切工作，其实都是为了工程报价表，根据材料统计表，制定工程报价。当然所有工程报价要和客户的投资预算相符合。工程报价方式在布线系统行业中主要由以下三种方式组成：
a：国家行业管理部门概、预算方式
包括工信部和建设部，一般含直接费和间接费两大部分。可参照行业部门出版的定额标准。以这种报价方式，Zui终计算的报价，应该来说是相对各种布线施工情况的，要完全把所有布线施工内容计算报价清楚也是Zui复杂的。
型号
额定电压（V）
额定容量（Ah）
外形尺寸（mm）
参考重量（Kg）
端子类型
20HR
1.80C
10HR
1.80V/C
5HR
1.75V/C
1HR
1.60V/C
（L）
±1
（W）
（H）
总高
±2
6-FM-38
12
40
38
34.2
24.0
197
165
170
170
13.8
M1
6-FM-40
12
43
40
35.7
25.8
197
165
170
170
15.0
M1
6-FM-50
54
60
44.8
32.4
228
138
208
212
17.5
M2
6-FM-65
70
65
58.0
42.0
350
167
178
178
21.0
6-FM-70
75
70
62.0
45.0
25.0
6-FM-90
97
90
80.5
58.2
332
175
212
220
30.0
6-FM-100
106
100
89.0
64.0
406
174
238
238
30.5
M3
6-FM-120
129
120
107
73.0
406
174
238
238
39.0
M3
6-FM-150
161
150
133
89.0
485
171
241
241
50.0
6-FM-200
210
200
179
119
520
240
220
224
65.0
材料费用、人工费用及其它费用按照比例报价
例如材料费用按照进货成本加价，人工费用按照材料费用的百分比加价。这种方式对于选用国产布线品牌可能人工费用取价较低，可能造成项目亏损，要适当调高收费比例，基本上以这种的报价方式，可能在布线业界比较多一点，相对来说各种费用也比较好算，不需要像定额计算那样复杂。下表中各种费率，还需依据不同工程项目，不同情况来做出相应的调整。
c：材料费用和人工费用分开报价
人工费用按照点数核算，按照单点造价乘以点数。以这种方式报价的，多出现在布线施工下包公司报价给布线施工的系统集成商。