西林叉车电池可选择配套叉车电瓶品牌有：德国贝朗斯、日本GS电瓶、法阿姆FAAM、HOPPECKE（好牌）荷贝克、霍克Hawker、韩国火箭、淄博火炬、安徽迅启等知名叉车电池选型；用户根据自己的综合使用情况参考配套；西林叉车蓄电池应处在清洁、阴凉、干燥的地方，远离热源和可能产生火花的地方，室温应保持在16～32℃的范围内。蓄电池室内应通风良好，室内氢气含量应不超过4%，以防止有爆炸的危险。蓄电池不能过放电，每次放电后应及时充电，充电时间一般应在10小时以上。电池的充电电压应随着温度的上升而下降，一般每升高一度，充电电压下降2～4mV。放电时，应每隔一小时记录一次放电电流、温度和电压，并计算出放电容量。放出容量如室温不是25℃，则按公式Ct=C25[1+K（t-25）]换算成25℃的放电容量，以便与额定容量比较。蓄电池放电后应及时充电，通常充电方式有恒流充电、恒压充电和快速充电三种。充电电流如果过大，产生的热量可能会把板栅竖筋、汇流端子等熔断，正极板活性物质PbO2颗粒之间的结合松弛、软化、脱落，严重的可使蓄电池变型、开裂而失效，要对充电电流加以限定，充电时宜采用恒压限流的充电方法进行充电。
西林叉车铅酸蓄电池对充电设备及温度等外部环境因素较为敏感，要求充电机要有较小的纹波系数，并对电池有温度补偿功能。在环境温度为25℃的条件下，2V电池***佳充电为2.7V/只，充电开始时应限制在0.25*C10（A）的范围内。充电前应对蓄电池用万用表实际测量记录一次，测量出实际与监测电压差值，以后每隔1-2小时应测量和记录一次。用高频开关电源充电时，应考虑负荷电流，充电装置额定电流选择考虑蓄电池均充电流和全站经常性负荷，即IN=1 .25 ×I10 +I jc 式中：IN 额 定电流；I10— 10h 放 电电 流 ；Ijc— 经常性负荷电流。充电模块的配置满足“N+l"要求，充电容量应比放出容量多20%，既容量300AH的蓄电池，充电电流可按300（1+20%）/10=36A设定。充电时应严格控制充电电流和电池端电压，防止蓄电池过充，防止电池爆瓶或释压阀开启。应根据现场情况，确定全核对性初充电模块投入数量，模块投入数量=充电电流÷模块额定电流， 例如容量300AH的蓄电池，充电模块单台额定输出电流10A，则投入3台模块。电池在充电过程中，如发现个别电池端电压差大于+0.10V，应进行充电使全组电池均衡一致的均衡充电。均衡充电采取低压恒压法，充电电压为2.35～2.40V/只，要求每只电池充足电且均衡一致。
如果均衡充电后，还有个别电池不能达到正常时，则应单独充电使之正常后，方可入组与电池组一同使用。蓄电池充电过程中单体电池不允许超过35℃，若发现温度过高，应将充电机停止运行，待电池温度降至接近环境温度的1-2℃时，再投入充电机充电或放电。
西林叉车电池分析叉车部件发展方向：一部叉车由上千个配套件组成，配套件质量的好坏，直接影响到叉车整机的性能与质量乃至使用寿命。要想提高叉车整机的质量水平，必须从每一个基础配套件做起。